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2026年04月22日 19:49メルセデスベンツ GLS350d W166 H30年 リアエアサス交換
今回もこちらのGLSになります
次は故障の定番のリアエアサスからエア漏れを起こし車高が落ちている という症状です。このお車もその状態ですのでリアのエアサスを交換していきます
タイヤを外しリフトアップするとエアサスのバルーンが見えます。こちらにエアを充填するためのホースがつながっています。こちらが10mmのナットですのでこちらを緩め中のエアを排出します。 そうしますとこちらのお車はバルーンをへこませたりたたむことができ、アーム類をそのままで隙間からバルーンを抜き出します
こちらが古いバルーンですが亀裂がありやはりそちらからエア漏れを起こしていました。
またこちらには、はまる向きがありますのでそちらを合わせるように隙間から入れ込みます。そうしましたら外したように組み戻しここからはテスターにて作業します
現在入っているエアサスのエラーを削除します。その後エアガンでも充填させることはできますが位置調整をしつつ作業したいのでテスターにて徐々にエアーを送りしっかりと市田氏を行い固定させます
そうしましたらようやくリフトから降ろし、エンジンをかけ車高が上がるのを待ちます
この時もテスターにて監視しエアレベルが落ちてこないことを確認し作業終了となります
対象車両情報
| メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ | 車種 | ＧＬＳ |
|---|---|---|---|
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旧車も高年式車も満遍なく修理が可能。修理は過剰にやるのではなくオーナーに寄り添うカタチでコストに見合わない作業は逆提案で排除提言。今までのメーカーディーラーとのギャップに良い意味で裏切られる。結論、消費者が車屋さんに求めるモノは下記内容ではないでしょうか？1.適切な助言(ユーザ目線)2.作業品質3.コストパフォーマンス4.フォローアップガラージュヴェルトさんは正に上記がバランスよくできている数少ない車屋さんです。私見ではディーラーでメンテするより安心してお付き合いできます。ディーラーでのみ修理・車検を行う方は一度ガラージュヴェルトさんに相談→相見積もりを取られるといいと思います。別の方のコメントにもありますが自社で整備工事もしっかりあるので営業の方だけでなく整備の方からも助言がもらえより安心してお付き合いできます。
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