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2026年01月22日 18:57ＢＭＷ Ｚ４ オルタネーター交換
今回はBMWのZ4になります。こちらがオルタネーターが壊れておりテスターにて様々なエラーが入っていましたのでこちらを交換します。
ボンネットを開けたヒンジ等あるパネルとエアクリの吸入口が一体になっていますのでそちらとエアクリ本体を取り外すとオルタネーターへのアクセスがしやすくなります。
その後、オルタネーターを外すにあたり、ベルトも外さないとなりませんので、テンショナーから緩めベルトを外します。その後オルタネーターが4本のボルトにて固定されていますのでこちらを抜き本体を取り外します
その後オルタネーターを組付け、エアクリを元に組み戻します。
そしてエンジンをかけ、テスターにてエラーの削除と発電しているか、発電量の確認をし終了となります
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ＢＭＷ | 車種 | Ｚ４ |
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旧車も高年式車も満遍なく修理が可能。修理は過剰にやるのではなくオーナーに寄り添うカタチでコストに見合わない作業は逆提案で排除提言。今までのメーカーディーラーとのギャップに良い意味で裏切られる。結論、消費者が車屋さんに求めるモノは下記内容ではないでしょうか？1.適切な助言(ユーザ目線)2.作業品質3.コストパフォーマンス4.フォローアップガラージュヴェルトさんは正に上記がバランスよくできている数少ない車屋さんです。私見ではディーラーでメンテするより安心してお付き合いできます。ディーラーでのみ修理・車検を行う方は一度ガラージュヴェルトさんに相談→相見積もりを取られるといいと思います。別の方のコメントにもありますが自社で整備工事もしっかりあるので営業の方だけでなく整備の方からも助言がもらえより安心してお付き合いできます。
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