- ミッション・駆動系修理・整備
- BMW X3
- 作業時間:4時間
2021年11月25日 23:03BMW X3 F25 ATF交換 ATオイルパン交換 ストレーナー交換 ATF圧送クリーニング交換 ATF圧送交換 トルコン太郎 八千代市
BMW X3 ATオイルパンの交換、内部洗浄、ATF圧送クリーニング交換のご依頼で入庫いたしました!
BMWのZF製トランスミッション。壊れると100万円超えの高額ミッションなので定期的なメンテナンスをオススメいたします!
今回使用するATFはWAKOS製ATF SAFETY-S(セーフティースペック)です。
BMW純正ATFは1Lあたり15000円もします!当店でのBMW対応のWAKOS製ATFは1Lあたり1800円で交換できますのでクリーニングを含めた全量交換がリーズナブルに行えます!
まずアンダーカバーを取り外し、ATFを抜き取り、ATオイルパンを取り外します。
オイルパン取り外し完了!
バルブボディー多少汚れております。
ストレーナー一体型オイルパン、新旧比較。
取り外したオイルパン内部のマグネットに鉄粉がびっしりこびりついておりました。
ストレーナーも汚れております。
走行距離は8万キロ超えの車両です。
バルブボディーを綺麗に洗浄し新品のオイルパンを取り付けます。
取り付け完了!
オイルパン取り付けボルト、フィラーボルト等も新品に交換します。
専用アタッチメント、ホースを取り付けATF圧送クリーニング交換の準備をします。
圧送交換スタート!
圧送交換中は随時コンピューター診断機にてAT油温やその他パラメーターを確認しながら交換を進めます。
1回目の圧送交換が終了しクリーニングモードに移行。
画像、右側のビンに入った黒い液体が交換前に抜き取ったATFです。
ビン左側チェンジャー内部の液体が圧送交換後のオイルです。
かなり綺麗になってきました。
2サイクル目の圧送クリーニング交換を行い今回の交換作業を終えます。
コンピューター診断機にてATF油温を確認し、決められた油温、手順に従いオーバーフローさせ油量調整を行います。
最後に学習値のリセットを行い作業完了となります!
オーバーフローで回収したAT内部のATFと交換前に抜き取ったATFの新旧比較です。
ほぼ新油に近い透き通った状態まで綺麗になりました!
ATF交換の場合、圧送クリーニング交換でしかここまで綺麗にはならないと思います!
↓交換したオイルパン(ストレーナー内蔵)、オイルパン固定ボルト、フィラーボルト、oリング等。
今回の交換で変速ショックの減少や走行中のフィーリングがかなり良くなったように感じました。
当店でのATF圧送交換に関しまして、
専用アタッチメントを使いトルコン太郎を使ったATF圧送クリーニング交換にBMWが対応可能となりました!
一部対応できない車種も御座います。
過走行でATF交換を断られた車両、変速ショックやシフトフィーリングが良くない等、当店で交換対応、改善できる可能性があります!
ご相談に乗りますのでお気軽にお問い合わせ下さいませ!!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | BMW |
---|---|---|---|
車種 | X3 | グレード | xDrive 20i Mスポーツパッケージ |
型式 | DBA-WX20 |
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店舗情報
- カークリニック
- 認証工場:3-5562
八千代市の整備工場です。メール問い合わせがパンクしている為、可能な限りお電話にてお問い合わせ下さい。
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- 火水木金土日 10:00~19:00
- 定休日
- 月日曜日 月曜定休、日曜隔週定休(他臨時休業有り)千葉県八千代市・船橋市・千葉市・習志野市のお客様大歓迎!
- 住所
- 〒276-0004 千葉県八千代市島田台1287-19
- アクセス
- 八千代緑が丘駅より車で約10分
- 1級整備士
- 1人
- 2級整備士
- -
- 創業年
- 令和 1(2019)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-7369
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- レビュー
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- 4.97
- 作業実績
- 516件
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カイエン958のエンジンシュツリョクテイカのチェックランプたエンジンチェックランプで今回修理をお願いしました。修理の説明がわかりやすく、忙しいなか予想より早く直してもらえて助かりました。今後も何かあればお願いしたいと思います。
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今回は996系の定番でもあります、キーシリンダーのトラブルでお世話になりました。鍵穴から抜けないとか、まわりにくくなるなどのトラブルが有るのは前から聞いていましたが、私のターボも突然抜けにくくなりました。早速、カークリニックさんに連絡したところ対策ができる旨ご案内頂きました。何通りかの修理方法を工夫して頂き、結果的に安価に対策が完了致しました。感謝です!次回は車検やエアコン対策でお世話なると思います。引き続きよろしくお願いしますm(__)m
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この度は、マカンの予防整備お世話になりました。今回は、PDKとトランスファーのオイル交換をお願いしました。事前には整備手順の説明をいただき、整備後にはトランスファーの油量が規定に達していなかったことをご指摘いただきました。多走行にもかかわらず故障しなかったのは不幸中の幸いとしか言いようがありません。整備費用も適正価格で助かりましたし、今後注意すべきメンテ箇所についても教えていただき助かりました。修理が必要な車も控えていますので、その時は宜しくお願いします。社長さんの気さくなお人柄に接することができ、気分よく帰途につくことができました。ありがとうございました・
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