マーキュリー船外機　２スト４０馬力　エンジンオーバーホール　岡山県　美作市　奈義町　津山市　赤磐市 岡山市　兵庫県　鳥取県｜車検・点検・修理のグーネットピット

当店は船外機修理専門です。
軽量でハイパワーの２ストローク　マーキュリー船外機４０馬力です。
バスボートに装着したまま入庫する予定でしたが、今回はエンジンを分解するために
取り外しての作業となります。
大型のキャリアもお借りしましたが、載せるまでにかなりの重量がございます
大人２人でやっとの思いで載せました。
オーナーは屈強な体の持ち主、一人でひょいと抱えて設置するそうです。
これはまだ２ストロークだから軽い方、重いセルモーターも取り外して
軽量に徹したオリジナルの改造も施されています。
これが４ストロークとなったらちょっと体を鍛えるくらいでは
私は対応できそうにないですね。

まず各部分のパーツを取り外します。
キャブレターの構造も単純で、各部ジェット類は薬剤で洗浄
オーバーホールキットキットを使用します。

画像にはインペラ交換の様子はありませんが、もちろんインペラも交換します。

クランク分解しまして各部洗浄、各オイルシールやベアリングも交換。
クランクケースを組み立てる際に、ここでは液体ガスケットを使用します。
シリコン系ではなく、工業用ボイラー等に使用する特殊なものを使います。
２ストロークの混合気にも侵されない耐油耐圧の優れものです。
トルク管理をしっかりしながらの組みつけをします。
マニュアルは英字のものですから翻訳ソフトで翻訳しながらの修理になります
それも楽しいものです。

意外と見落としがちなのはフューエルポンプ、負圧を利用しての燃料供給
なのですが、この内部のダイヤフラムが劣化しておりますと、エンジン始動に
かなりの影響がございます。
セルモーターなら幾分かエンジンの始動に時間がかかってもよいのですが、
人間スターターで引いて始動するさいにはなるべく一発で指導できることを
望んでしまいます、フューエルポンプ交換後あれほど始動に苦労した機体が
一発でかかるようになったこともありまして、燃料供給は大変重要だと知りました
始動性が良くないなと感じたときはキャブのオーバーホールと合わせて行うことを
おすすめしますね。

オーバーホール完了後、試運転をしまして問題が無ければ納品となります。

船外機の修理整備なども承ります、メーカー排気量２スト４スト問わず
ご用命ください。
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