フィアット５００　エンジン不調＆ナンバー灯　点灯せず｜車検・点検・修理のグーネットピット

岐阜市のO様のフィアット５００の入庫です
エンジンの調子が悪いということと、ナンバー灯が点灯しないという事でご来店いただきました。

エンジン不調はハンチングしている感じですね
おそらくは１気筒死んでますね。
火花が飛んでない感じだ。

ナンバー灯のほうは両方点灯していない
これは単純に球切れか、いつもの配線が断線しているのか？
最悪はリアゲートアウターハンドル内の破損ですね。

順番に調べていきます

まずはテスターでエンジン不調の原因を見てみます

やはり１気筒火花が飛んでませんね
診断結果は４番のミスファイヤー

以前に３番のミスファイヤーで、３番だけダイレクトイグニッションを交換しているのである意味寿命ですかね

ではまずはダイレクトイグニッションの交換を行っていきます

1.４Lのエンジンなのでダイレクトイグニッションは１本づつのタイプです

見てもらうとわかりますね
３番だけ変な印がつけてないですよね
これは以前に当社で交換した部分

印をつけられているのは他社様が行った作業のようです

取り外したダイレクトイグニッション

見てみてビックリ
なんかボンドで固められてますよ

これじゃダメだ
当社の来る前にオーナー様が通っていた整備工場さんの作業でしょう
岐阜の某ショップさんだとオーナー様からお話を聞きしました。

身に覚えがありますか？と尋ねましたがオーナー様は全くわからないという

これが新品のダイレクトイグニッション
ふつうはこんな状態です

ダイレクトイグニッションを取り付けして、エンジン始動

問題なくスムーズなアイドリングですね
違和感もありません

お次はナンバー灯の不灯
配線を確認するとほらね
ブチブチに切れてますね
３~４本切れてます

配線を修復してナンバー灯が点灯するか確認
点灯しますね
問題なし

これはフィアットの持病なのでオーナーの皆様お気を付けください
気が付けば切れてますねからね

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