ダイハツ　ウェイク（LA700）事故修理　ルーフ交換　センターピラー交換　保険協定対応　滋賀　守山　代車無料｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日はダイハツLA700ウェイクの事故修理ご依頼いただきました

当店は本物の修理職人です保険会社やディラーが修理不可という車も当店なら修理可能ですお困りごとありましたらお気軽にお問合せ下さい

保険会社との話し合いや過失割合で分からない事のサポートもさせて頂きます事故で悩まれてる事ありましたら相談だけでも大丈夫ですのでお気軽に連絡してください

今回の修理させて頂くお車です横から車がぶつかりセンターピラーとルーフが激しく変形してます保険会社は全損で乗り換えと言われたみたいです

過失割合も8：2でこちらが悪い事故で修理費の2割しか出ません
お客様の負担の方が大きい事故ですので乗り換えにしても追加負担大きく修理にしても高額になる案件で当店にご相談下さいました

当店が保険会社と交渉して修理費の確定と合わせて少しでもリーズナブルに修理出来るようにお客様に提案して示談交渉もサポートさせて頂きます

事故で分からない事も専門の当店へご相談して下さればお客様の負担や悩みを少しでも軽くする事出来ます

それでは早速修理かかります

まずは変形して開かなかったドアをこじ開け損傷具合を確認します

中々にひどいですね～

硬いセンターピラーと車体の骨格が大きく変形してます
この部分を修理するには専門の機械と設備が必要です
ルーフも大きく変形してますので交換修理します

車に付いているシートや付属品を全て取外しルーフをカットして車体から取り外します

赤い印の部分が本来真っすぐなはずですが横からの衝撃で大きく湾曲して曲がってます
この状態からも事故の衝撃がうかがえますね(;'∀')

新しい高剛性のお車で良かったです昔の車なら大怪我になってたはずです

幸いなことにお客様の体に怪我がなく大事には至りませんでした
やはり車の安全性は本当に大事です

センターピラーの外側を取外します

内側の赤丸部分の通常変形することなど無い硬い骨格が曲がってます
この部分は交換でなく高圧力で引っ張り寸法を合わせて修正します

センターピラーを全て車体から取外し新しい部品を取り付けます

最近の車は軽量化と剛性を上げるために高調板で出来てます
この素材は軽くて丈夫なのですが修理するときに特殊な溶接機と熟練の技が必要となりますどちらかでも足りないと必要な剛性が得られなかったりして強度不足となります

お車の安全性を確保するためにも信頼の出来るお店での修理をおすすめします

センターピラーの仮溶接が出来たのでドアを合わせます

この時に閉まりや機能に異常が無いか確認してから本溶接します
手間ですが当店は何度も付けたり外したりを繰り返しリーズナブルでも機能を損なわない様にしっかり修理します

今回はリサイクルパーツの同色ドアを取り寄せ修理費を抑えるようにしてます
しっかり直さないと駄目なところにはお金をかけて少しでも予算抑えられる所は抑えてお客様の負担を抑えるように努力します

今回はここまでで次回本溶接と塗装作業に進みます


当店はお車のトラブルなど何でも対応可能です故障から車検・修理・カスタム等幅広くワンストップで作業可能です

本物の職人のいる店にお車の事お任せください

本日は当店をご利用いただきありがとうございました

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