ポルシェ　９８７ボクスター　パワステオイル漏れ修理　パワーウィンドーレギュレーター交換　ブレーキフルード交換【広島ポルシェ修理　広島ポルシェ整備　輸入車カスタム　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　山口　島根　岡山】　　｜車検・点検・修理のグーネットピット

ポルシェ　９８７型ボクスターの作業を行いました。

異音と共にパワーステアリングが効かない（ハンドルが重たい）との事で入庫です。

パワーステアリングの修理と共に助手席側のパワーウィンドーの上下もスムーズじゃないとの事でパワーウィンドーレギュレーターの交換と、エンジンオイル交換・ブレーキフルードの交換作業を行います！！


パワステは９８１型からは電動になりますが、９８７型までは油圧式です。
車輛を確認するとパワステホースのカシメ部分からオイル漏れがあり、ポンプがエアー噛みする事で異音と共にパワステが効かなくなっていました。

部品を発注しましたが、ポルシェジャパンに在庫が無く本国取り寄せで部品が入荷するまでに３週間近く掛かってしまいました(>_<)

部品が入荷してから作業再開です！！

幌を半開きにしてエンジンフードを開けて・・・・シート後ろのカーペットを外して・・・・上と前側から行ったり来たりしながらアクセスします。

ホースを外すにはインテークマニホールドの取外しやエアコンコンプレッサーをズラす作業が必要になります。

ホース交換後、専用のオイルを補充してしっかりエアー抜き作業を行って作業完了です。




続いてはパワーウィンドーレギュレーターの交換です。

助手席（左ハンドル車なので右側）の内張りを外してからパネルを取外してレギュレーターにアクセスします。

カカカッと異音がしながら窓が上下していたのですが、ワイヤーが巻き取り部分でクシャクシャになっていました。

レギュレーターはオーナー様が手配された社外品に交換です。

交換したら終わりじゃなく、ガラスの位置やストッパーの調整（チリ合わせ）にメッチャ時間が掛かります(>_<)

ハードトップ車のケイマンでもかなり時間が掛かるのにボクスターとなるとオープンカーなので幌のパッキン（ウエザーストリップ）との位置関係をシビアに調整しないとガッツリ雨漏りを起こします(>_<)

水道水を掛けて雨漏りをチェックしながら時間を掛けて微調整を行いました。




ブレーキフルードとエンジンオイルを交換して作業完了です！！

この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(_ _)m

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