色がついているので漏れが発見しやすいです！｜車検・点検・修理のグーネットピット

ラジエータです。上の白いプレート部分から冷却水が漏れています。ラジエータは、エンジンを冷やすためのパーツで冷却水がなくなってしまうとオーバーヒートをおこす原因となり最悪の場合は、エンジンが焼き付いてしまいます。
オーバーヒートとは…。
冷却装置が正常に働かないためエンジンの温度が異常に上昇することです。

ラジエータやラジエータホース等に何かの物体が接触して損傷したり経年劣化などで損傷する場合があります。

故障したり車が動かなくなったりすれば修理や買い換えが必要になり費用が高くつきます。
異変があれば可能な限り早目の点検をご依頼ください。

クーラントは色がついているので漏れが発見しやすいです。

冷却水を一時的にためておく予備のタンク（リザーバータンク）です!
常にMAXとMINの間に冷却水を保ちます。MAXは最大限　MINはミニマム（minimum）の略で最小の量・最低限を指していていますよ。
お車（メーカー）によっては、FULLとLOWまたは、UPPERとLOWERの刻印であったりします。
⇧MINのライン以下まで減っています⇧
ラジエーター内の冷却水が減るとこのリザーバータンクから自動的に補給される構造
になっています。量が不足するとラジエーター・エンジンに悪影響を及ぼすため、（オーバーヒートの原因にもなってしまう）定期的に量の点検が必要です。
・冷却水が冷えている時に、エンジン冷却水の量をリザーバータンクで点検します。これは、温まっていると正確な量の確認ができないことと、タンクが熱いときにキャップをはずすと吹き出して▲火傷する危険▲があるからです。

・水漏れ、ホースの劣化、損傷がないか点検
MIN以下の時は、漏れを点検してから冷却水を補給します。

リザーバータンクが空っぽのように見えますが液量は僅かに入っていました。

残りのクーラントを抜き取ってラジエータ交換作業です。

奥のほうがラジエータです。取り外します！

外したラジエータ・設置するラジエータとホース

⇧
冷却水、（クーラント）が漏れた跡がついていました。
⇩
クーラントが漏れるとエンジンが異常な高熱状態になり、オーバーヒートを起こして停止してしまいます。クーラントは色がついているので漏れが発見しやすいです。

◎ファンモーター
◎ラジエータ
◎アッパーホース
◎ロアホース取付作業

クーリングファン取付　
冷やして温度を下げる機能冷却水の温度が高くなった時に作動し風を送って冷却水の温度を下げる役割があります！

新しいラジエータ設置

冷却水（クーラント）注入

冷却水（LLC クーラント）補充
クーラント液や冷却水などを統一してLLCと呼んだりするようです。


スーパーロングライフクーラント（S LLC）を入れています。
冷却液の●凍結防止●はもとより、錆、腐食の発生を長時間防ぎ●消泡剤●などの成分も含まれています。オーバーヒートを抑制する長寿命タイプのエンジン冷却液です。
●凍結防止は…エンジンやラジエターが凍って破損しないように
●消泡剤は…泡が発生すると水が循環しなくなるという理由です。

常にMAXとMINの間に冷却水を保ちます。

エンジンを始動し、漏れの点検と冷却水のエア抜きをします

冷却水の量の点検は、日常点検項目になっております。
ご自身で点検されるときは…⇩次の点にご注意ください⇩
・冷却水が冷えている時に点検を行います。
・リザーバータンクが熱いときはキャップをはずさないでください。
・エンジンルーム内に冷却水をこぼさないように補給してください。
部品や塗装が損傷したりシステムが熱いと▲発火▲する恐れがあります。
・MAX・FULL・UPPER以上に冷却水を補充しないでください。

事故を未然に防ぐためには、
専門的な知識、適切な作業手順で整備を行うことが必要です。

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TEL 0186-45-0101

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