冷えない点検 ！〈エアコンディショナー〉｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日のお問い合わせは・・『エアコンガスを入れてもらえたりしますか?』
冷えない感じですか?・・『ぬるい風しか出ないです』
ガスが不足すると冷却能力が低下しエアコンが効かなくなることがありますが、ガス不足が原因かどうか点検させていただきます ！
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エアコンが冷えないのが「ガス不足」というのが多いのですが、正常なガス量であるにもかかわらず、ガス補充するとエアコンガスの過充填となり全く冷えなくなるんですょ

マニホールドゲージは、冷媒配管内の圧力を測定し、配管内の冷媒ガス（フロンガス）の圧力を測定するために用いられます。

冷媒は環境に影響を与える物質であるため、ゲージを使う作業は、資格と設備が必要です。

スズキアルトラパン ！
最初に室内点検です・・
ダッシュボードのエアコンパネルの設定を確認です。

A/Cスイッチ「ON」でランプが点灯 ！　OK
温度設定は・・最も低い温度 のMAX COOL　なってるOK
風量設定は・・風量最大 ！　OK
内外気切替は・・内気循環になっている　すべてOK です！
※夏場の暑い日には、「外気導入」になっていると車外の熱い空気を取り込んでしまいますょ

目視及び触手点検でも漏れ損傷等は見受けられませんでしたので・・

マニホールドゲージを繋いで点検・・
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ガスの量を確認です。測定値が低圧0.05Mpa 高圧1.0Mpa 圧が低くガスが不足している状態です。お客様に点検結果と作業のご説明をさせていただきました。エアコンガスとオイルガスを足して、規定量になるように補充していきます！

ガスの不足が漏れによるものなのか・・・を確認するために蛍光剤が入ったオイルガスを入れています。これは、かさぶた状のシール油膜を形成し微小な冷媒ガス漏れが止まる効果を得ています。また、蛍光剤で漏れている箇所を検知できるという優れものです。

こちらの車両のエアコンシステムはHFC134a 320ｇ±30と決められています。　
≪≪≪≪≪≪≪　エアコンガス注入します　≪≪≪≪≪≪≪≪

低圧、高圧共にガスが回りました!

エンジンSTART!!
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外気温30℃で高圧で1.6～2.1Mpa
　　　　　　　　　　低圧で0.15～0.25Mpa　あればよいのです。

【室内温度計測】
吹き出し口の温度9℃　冷えています　


一定期間エアコンを稼働していただいて再度点検をさせていただきます。

◆エアコンの故障の原因は様々あって適切な手順と適切な間隔で
　点検・整備が必要になります◆
〈エアコンディショナー〉点検いたします。
ぜひ一端を担いたい！です。
TEL 0186-45-0101
指定自動車整備工場 ランクアップ
秋田県大館市柄沢字丸山下２３６番地１

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