ブレーキのトラブル ！　フルード漏れ ｜車検・点検・修理のグーネットピット

ブレーキドラムを取り外しブレーキ分解点検です。ホイールシリンダのブーツからブレーキフルードが漏れています。ピストンカップの劣化です。ゴムパーツでハリがなくなり変形したためフルードが漏れたようです。

ブレーキフルードが漏れ出すとレーキが利かなくなる▲危険性▲があります。

ピストンカップ（ゴム）劣化

（上）　　ブーツ　　
（中央）　ピストンカップ　
（下）　　ピストン

　　　　⇧これを組み付けると

　　　　⇩こうなります

　⇧組み付けしたピストンカップ⇧

　　右　ピストン取付け

　　左　バネとピストンを取付け

半月形の金属パーツは【ブレーキシュー】です。組み付けます。
このブレーキシューに装着されている摩擦材が
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　【ライニング】です。組み付けて表面のダスト汚れを清掃します。
ブレーキドラムの内側に押しつけることで、車を減速や停車させます。
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ブレーキドラム サンドペーパー掛け
ブレーキドラムは、ホイールと共に回転し、回転バランスが
取られているパーツです!シューとの摩擦によって制動力を得ています。

ピストンカップ交換・ドラム式ブレーキ清掃整備完了です。

ブレーキフルード補給　ブレーキペダルの踏力をブレーキ本体に伝達するための作動液でブレーキ液、ブレーキフルード、ブレーキオイルとも表記されます。
でも実際は…。
オイルは潤滑油でフルードは作動油ですょね
オイル ＝ エンジンオイル　ミッションオイル　ディファレンシャルオイル・・
フルード ＝ ブレーキフルード　ATフルード　CVTフルード　パワーステアリング・・
といった油圧を発生して大きな力を発生させる事を目的とした装置で使用します。

　エア抜き作業
カップキットを交換したことによりエア抜きが必要です。

油が抜けてしまい → 空気が入ってしまったということです。

タイヤホイールを取り付けて

ホイールナット　締め付け　規定トルク98±10

制動装置ホイールシリンダ　ブレーキフルード漏れによるピストンカップ交換作業でした。

車検のご予約は・・
TEL 0186-45-0101

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