スタッドレス！ さぁー受付はもう始まっています｜車検・点検・修理のグーネットピット

スタッドレスタイヤ選びのご相談が多くなってまいりました。本日は小型トラック／バン用スタッドレスでダンロップのWINTER　 MAXX　LV01（ウインターマックス　エルブイゼロワン）のご紹介と組み替え作業をお見せします！
トレッド部に刻まれている細かい溝（模様）・・これ、サイプと言いまして氷雪路でのグリップ力を高めるために設計されています！

サイプと言えばダンロップの『インターロッキングサイプ』
回転方向にサイプが長いのが特徴です。




インターロッキングというのは・・『噛み合わせる』という意味があって、歩道などの舗装ブロック◧◧◨◨　←　こんな感じのブロック見たことありますよね、 ◨◨◧◧　←ブロックを敷き詰める施工方法などをインターロッキングと言います！　　　　　　　　

様々に変化する冬道を安全に走行するために優れた氷雪上性能が搭載されました。←　これは…力がかかる方向に対し垂直の引っ掛かりがあると【横滑りしにくい】ことに着目した「インターロッキングサイプ」を採用し、サイプ溝面積を増やすことで、【引っかき効果】を発揮します。　

タイヤのエアーを抜き、ビードブレーカーにタイヤがセットされました！

ビードブレーカーペダルをゆっくり踏むとブレードがビードに食い込みビードが落ちます。

タイヤの取り外し（ディマウント）です！

エアバルブ（ゴムバルブ）交換

空気を入れる際にエア充填用のホースをつなぐ部品です。エアバルブは熱や紫外線の影響を受けると劣化していきエアが漏れ「パンクの原因」になります。

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ビードクリーム塗布
タイヤのビードはホイールに強く密着しており、装着時に摩擦が発生します。ビードク　　リームを塗布することで滑りが良くなり、空気圧でビードを簡単に上げられます。
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タイヤを組み込み（マウント）作業です！

ホイールをセットしたテーブルは右方向に回転しタイヤが組み込まれていきます!

空気圧調整　日常点検をお願いいたします。


空気圧は低いとたわみが多くなり発熱量が増します。高いとタイヤに加わる負荷が大きくなります。
* 空気圧の低下はパンクのリスクが高まります *空気圧の点検は、最低でも1ヶ月に1回行うのが推奨されています。

ホイールのアンバランスを測定する機器です。
ホイールの周方向にある質量の不釣り合いがあると重い部分に遠心力がより作用するため上下方向に振動が起こります。

>>>>>ホイールバランス測定>>>>>

修正に必要なバランスウエイトの取り付け位置と量が表示されます ！

ウエイトを貼り付けて>>>>>ホイールバランス再測定>>>>>

ホイールバランス調整完了　!

サイズ195/80R15 ダンロップのWINTER　 MAXX　LV01（ウインターマックス　エルブイゼロワン）時期がきましたらハイエースバンに装着です。

⇨矢印部分にあるのが⇨プラットホームです！
スタッドレスタイヤとしての使用の限界を表すサインで溝深さが新品の50%まで摩耗すると現れてきます。（露出する）
スタッドレスタイヤは溝の深さが新品時の50%以下になるとスタッドレスタイヤとして使用することができません。

早期ご予約ありがとうございます。
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℡　0186-45-0101
指定自動車整備工場 ランクアップ
秋田県大館市柄沢字丸山下236番地1

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