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トヨタ　ベルタ（兄弟車種多いと思います）　

最近のベルトは「ひび割れ」はしにくいのですが確実に摩耗します
純正新品と使用品です

ベルトも優良（製造メーカーOEM)社外品、純正、メーカー２次部品　選択肢は３つ

今回は純正を使用しました
使用と仕様はケースバイケースです
純正は在庫が無い場合が多く「ピットワーク」「ドライブジョイ」「ハンプ」等
メーカー２次部品の在庫は豊富な気がしています

使用品です
結構な摩耗しているのがおわかりになると思います

こちらが新品
ほぼほぼ溝が無い感じです

取り付けて、軽くクランクシャフトを回して馴染ませてから張りを点検します

車検なので色々確認（点検）していきます
スタビリンクのブーツが切れていましたのでリンクを交換します
この状態ですと車検は通りません

社外品もありますが「出処」しだいですね
今回は純正をしようしました

バッテリーも補充電かけておくと持ちが違うと思います

エアコンフィルターを交換して
まだあれこれ作業はしていますが今日はこのあたりで。。。。

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