- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ タント
- 費用総額:35,640円
2021年03月22日 14:10タント エンジン振動 加速しない エンスト 走行不能 真岡 宇都宮
タントが、エンジン不調で入庫しました。
ぶるぶる 震えています。
加速がとても遅く スピードが出ません。
早速、エンジンを店kwンしました。
一番考えられるのは、プラグやイグニションコイルです。
イグニションコイルの点検です。
テスターを使い 電気の波形を見て判断します。
波形の振れ方が違うところが 故障が考えられます。
スパークプラグはガソリン車には必ず付いている部品で、ガソリンを燃焼させるために着火の役割を果たす重要なパーツです。スパークプラグが劣化すると加速や燃費にも大きな影響が出てしまいます。また、スパークプラグのトラブルでエンジンがかかりにくくなることもあります。
プラグも一緒に交換することが大切です。
故障になった原因は、プラグの摩耗が一番の原因です。
プラグの摩耗で電気がとても使い イグニッションコイルが故障したと考えます。
イグニッションコイル交換
グニッションコイルとは、エンジンを始動させるために必要な部品のひとつです。非常に高い電圧を発生させる装置なので、ある程度の期間車を利用していると、少しずつ劣化していきます。寿命を迎えたイグニッションコイルを使いつづけると、エンジンのかかりが悪くなったり、速度が出なくなったりします。
最後に、コンピュター診断機接続で、確認し終了です。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | タント |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| プラグ交換 | 3.0 | 1,800 | 5,400 | 課税 | 部品 | |
| イグニッションコイル | 3.0 | 9,000 | 27,000 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 32,400円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,240円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 35,640円 |
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店舗情報
- （有）山田自動車工業 ２９４バイパス店
- 認証工場:6-1732
山田自動車工業は真岡市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください！
- 営業時間
- 月火木金土日 9:00～18:00
- 定休日
- 水曜日
- 住所
- 〒321-4304 栃木県真岡市東郷３０２－１
- アクセス
- 北真岡駅より車で５分です！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 48(1973)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-3610
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まず、予約時間に掲載されてる住所に行った所、そこにいた事務員に、ここじゃないあっちの整備工場に行けと言われる。少し離れた整備工場に行き、やっと受付が終わり交換作業が始まったが、こそから作業終了するまで９０分掛かる。その間ひたすら放置された。周辺には何もない場所なので時間潰しも限られる。事務員は後から来た地元の常連らしき人と談笑している状況...会計の際に、その事務員に時間が掛るのはしょうがないが、そんなに時間が掛るなら説明してほしいと言ったら「そうですね説明すればよかった」と適当な返事... せめて作業自体はしっかりやってくれている事を願うばかりです。田舎の小さい工場には良い面もあるとは思いますが、やはり悪い面もあるなと考えさせられる結果でした。総額費用は相場より少し高めかなという感じです。
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アイサイトの修理を依頼しました。故障状況はランダムにシステムダウンする事でした。カメラの不具合とのこと。ディーラーでの修理は高額なので中古部品を使ってくれるお店は他に見つかりませんでした。おかげさまで割安に済みました。修理時間は4時間ということで、その間は昼食と真岡鉄道SL乗車で楽しめました。自宅が那須塩原市なので、ちょっとした観光旅行となりました。親切な対応でした。その後、アイサイトは正常に作動しています。
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アイサイトカメラ交換は、ディーラーで交換すると、２０万円以上するので、とても助かりました。
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