ダイハツ　タント　エンジン関連修理・整備　エンジン不調？修理　【京田辺市】

エンジン関連修理・整備
ダイハツタント
作業時間:1日間

2026年03月16日 14:25ダイハツ　タント　エンジン関連修理・整備　エンジン不調？修理　【京田辺市】

「エンジンの調子が悪い、スピードも出ないし、エンジンが振動してガタガタする」とのことで入庫。走行距離も13万kmなので色んな原因が絡んできますが、ここは慎重に一つ一つ原因を探していくことに。オイル漏れなども複数個所でみられ全部修理するとかなりの高額修理に、、、お客様に事情を説明し、今回は車検まで乗れるようにとのことなのでメインの原因であるエンジン不調を優先的に修理します。スパークプラグ、イグニッションコイルの交換作業とエアクリーナー付近も外すので清掃もしていきます。

Before: エアクリーナーボックスを外すとイグニッションコイルが現れます。プラグもかなり寿命なのでここで交換します。コイルは恐らく死んでいるのは１本ですが、経験上残りの2本もいずれダメになるのでこのタイミングで全交換します。

After: これが新しくイグニッションコイルを取り付けた状態。エアクリーナーは今回そのままなので、清掃してから元に戻します。全てのパーツを取り付けエンジンをかけましたが振動もなく、一安心でした！今回エンジン不調で入庫しましたが、一言で不調といっても色んな症状が出ます。お客様の感じている違和感を出来るだけ言語化し、予算や目的に応じて整備を行う。これをすることにより、最終的には時間とコストを削減することができます。皆さんも修理や点検、その他分からないことがあれば遠慮なくお問合せくださいね！

ダイハツ　タント　エンジン関連修理・整備　エンジン不調？修理　【京田辺市】

※交換したプラグの状態。前回がいつ頃交換したか分からないですが、半分の距離で計算しても7万kmなので変え時でしょう。

対象車両情報

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