メルセデス・ベンツ　ＧＬＢ　ADASシステムのエーミング・フロントレーダーセンサー｜車検・点検・修理のグーネットピット

こちらもＡＤＡＳシステムのエーミングにまつわる案件。

メーターパネルにはエラー表示が出まくってるメルセデスベンツ　ＧＬＢのご入庫です。

鈑金塗装やフロントバンパー交換でアクティブブラインドスポットやブレーキアシストなどのエラーが出まくり。

修理しても放置されているお車が多く非常に危険です。これでは前車との車間距離などの調整機能などが正確に作動しません。

そして、ディーラーで修理しないとエーミング作業を受け入れてくれないお店も多くあります。

この車両もその一台？

今回は、フロントガラス内のカメラのキャリブレーションではなく、テスターでエラーの内容を確認すると、フロントグリル内にあるレーダーセンサーのキャリブレーション（エーミング作業）。ヒーターの装備されたエンブレムの脱着に注意です。

早速、車両を水平の取れた場所に移動し、メルセデスのエンブレムを脱着。当社は、ドイツ　ボッシュ社の路面の監査を受けたお店で、路面の水平状態や凹凸をきちんと把握したお店で安心です。

その場所で、フロントレーダーセンサーの水平や垂直の角度を点検していくと垂直方向に最大　７度もお辞儀していました。これではダメです。

角度の調整機構の持たないＧＬＢに関してはどのような修理状態なのか？分解して確認し角度をアジャストしていきます。

すると０．１度近くまでアジャストできました。この作業も水平路面がないとできません。

ここからがテスターの指示に従い走行エーミングに入っていきます。

とわ言っても必要になるのインターネット環境。

テスターによりゲートウェイのセキュリティロックを解除しスマートフォンのテザリング機能を使いキャリブレーションに入ります。

速度や前方車などの距離などを測りながらキャリブレーションで完成です。

各ユニットなどのエラーもなくなり、安全が売りのメルセデスに生まれ変わりました。

ありがとうございました。
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