日産 サクラ
2026年4月発売モデル
- 総合評価
- 4.4(4件)
- 新車価格帯
- 244.9～299.9万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 日産5位
- EV車あり
- 下取り予想額
- 65.6万円
※2022年12月発売モデル Ｓ（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
このクルマを取り扱っているディーラー
サクラの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1655mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 1070～1090kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
100％電気で走るまったく新しい軽の電気自動車「サクラ」。軽自動車独自の小回り性能に加え、「リーフ」の開発で培った技術をフル投入した電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を提供する。ラインアップは、「X」、「G」、「S」を設定。最大195Nmのトルクを発揮するモーターと、高度な制御技術により実現したすばやくなめらかな加速により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。また、モーターの構造を最適化することにより、軽自動車としては最高水準の静粛性を実現した。今回、マイナーチェンジを行った。エクステリアは、「X」、「G」のフロントフェイスに、ボディカラーと同色のカラードグリルを採用し、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーをアクセントとして組み合わせることで、上質感と華やかさを表現した。さらに、15インチのアルミホイールは、日本の伝統美を感じさせる水引のテーマを継承しながら、より大きく、ダイナミックな印象を与えるデザインへと変更した。インテリアは、充電ポートリッドや充電コネクタにいたずらを防止するためのロック機構を追加。さらに、クルマに近づくと自動でロックを解除する「接近時アンロック機能」と、降車後にクルマから離れると自動でロックをする「降車時オートロック機能」、人や荷物の置き去りを防ぐ「後席リマインダー」を備えるなど、日常での使い勝手を向上させた。なお、「X」には人気装備のインテリジェントアラウンドビューモニターや前席ヒーター付シート、ステアリングヒーターを標準化し、「S」には、バックビューモニターなど日常使いに十分な標準装備を備えた。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るサクラの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 360°セーフティアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
サクラのグレード
サクラのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.4
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.8
- 価格
- 4.0
- 内装
- 4.5
- 燃費
- 4.5
- 装備
- 4.3
新着レビュー
【このクルマの良い点】 サクラは軽自動車ではない規格。走りは別格、乗り心地もエックスグレードなら完璧で室内も広く素晴ら...
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