マセラティ グラントゥーリズモ
2017年8月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 2188.0～2746.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 5.1〜8.8万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
このクルマを取り扱っているディーラー
グラントゥーリズモの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4959～4966mm | ミッション | ８AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1353mm | 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 全幅 | 1957mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 1795kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | 2992cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 2 |
最先端のグランドツアラー、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」。4.2L、405馬力（最大トルク46.9kg-m）のV8エンジンを搭載する、4シーター・クーペの「ベースグレード」、4.7L、450馬力（最大トルク52kg-m）のV8エンジンを搭載する、2シーター・クーペの「MC ストラダーレ」、4.7L、460馬力（最大トルク53kg-m）のV8エンジンを搭載する「スポーツ MCオートシフト」、「スポーツ MCシフト」をラインアップ。「ベースグレード」の、ギアボックスは6速オートマチックで、運転のスタイルや路面状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブ・コントロール・システムを装備。「MC ストラダーレ」、「スポーツ MCシフト」では、6速電子制御セミオートマチック・トランスミッション、「スポーツ MCオートシフト」は、6速オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。セミオートマチック仕様は、マセラティのロードカーとしては最速の300km／hを達成。今回、1957年のマセラティ3500GTの発表から60周年を記念した、「60th アニバーサリー エディション」（限定5台）を設定。甘美なサウンドと湧き上がるパワーを発揮するフェラーリ製のNA4.7リットルのV8エンジンを搭載し、マセラティの妥協を許さない哲学と精神の完璧な姿をさらに輝かせる、息を飲むほど美しい2ドアモデルとして至極の輝きを放つ。外装色は特別なボディーカラーである「ブルー・インキオストロ」で、フロントのマセラティトライデントにはボディーカラーに合わせた限定のブルー・アクセントを用意。ブレーキ・キャリパーもブルーで統一した。さらにMCストラダーレと同様のアルミニウム製エンジンフードおよびエア・インテーク、カーボンファイバー製リヤスポイラーを装備。インテリアは、グラントゥーリズモにはブルーステッチを施したブラックレザー、グランカブリオにはグリジオ・クロノのステッチを合わせたビアンコレザーが装備され、美しいコントラストを提供。このほかにも、カーボン・レザーステアリングやカーボンのインテリアトリム、ロゴ入りカーボン・サイドシルなどを装備した。「60th アニバーサリー エディション」は左ハンドル、その他は左右ハンドル設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るグラントゥーリズモの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
- 適切な車間距離
をサポート - クルーズコントロール
- 危険を知らせる
- 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - 衝撃から守る
- 後席３点式シートベルト
グラントゥーリズモのグレード
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