ダイハツ トール
2026年4月発売モデル
- 総合評価
- 3.7(14件)
- 新車価格帯
- 174.2～229.5万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 7.8〜8.5万円
- 車検価格※2
- 7.3万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ダイハツ5位
- 下取り予想額
- 66.6万円
※2022年9月発売モデル Ｘ（FF / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
トールの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3700～3705mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1735mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1670mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1080～1140kg | WLTCモード燃費 | 16.8～18.4km/L |
| 排気量 | 996cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
小型車のスペースモデルに、ダイハツが軽で培ったノウハウを投入すべく、「家族とのつながり」をキーワードとして、「子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカー」を目指して開発した「トール」。エンジンには、1L NAエンジンと1.5Lクラス相当のトルクを発揮する新開発の1Lターボエンジンを搭載。ラインアップは「カスタムG ターボ」、「カスタムG」、「Gターボ」、「G」、「X」を設定。エクステリアは、フロントバンパー＆グリルが新デザインとなった。「トール」のインテリアは、トーンを落とし、シート色も統一することで落ち着いた雰囲気を演出。「カスタム」のインテリアは、黒基調をそのままに、青のトーンを落とし先進感と質感を向上した。また、使い勝手の良さを更に向上し、ダイハツ小型車として初めて「電動パーキングブレーキ」を採用、「ディスプレイオーディオ」の新設定や、シート形状を変更し座り心地とホールド性を向上、助手席アッパートレイをティッシュBOXが収納できるサイズに拡大した。さらに、予防安全機能「スマートアシスト」が進化。新型ステレオカメラ搭載により、衝突警報機能、衝突回避支援ブレーキ機能を、夜間歩行者検知、追従二輪車検知に対応させるとともに、検知距離、対応速度の向上を実現した。また、ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）、路側逸脱警報機能、全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）などの新機能を追加し「安全・安心」を強化した。今回、一部改良を行った。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るトールの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- スマートアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
トールのグレード
| グレード名 | Ｇ （ガソリン / FF / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ガソリン / FF / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ガソリン / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | カスタムＧ （ガソリン / FF / 5名 / CVT（無段変速車）） | カスタムＧ （ガソリン / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | カスタムＧ ターボ | Ｇターボ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 193.9万円 | 211.5万円 | 174.2万円 | 191.8万円 | 211.9万円 | 229.5万円 | 225.7万円 | 206.6万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 3700×1670×1735mm | 3700×1670×1735mm | 3700×1670×1735mm | 3700×1670×1735mm | 3705×1670×1735mm | 3705×1670×1735mm | 3705×1670×1735mm | 3700×1670×1735mm |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.7m | 4.6m |
| 車両重量 | 1080kg | 1140kg | 1080kg | 1140kg | 1090kg | 1140kg | 1110kg | 1110kg |
| 排気量 | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定有 | オプション設定有 | オプション設定無 | オプション設定無 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 15インチ標準 | オプション設定有 |
トールのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価3.7
-
- 外観
- 3.9
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.4
- 価格
- 3.4
- 内装
- 3.9
- 燃費
- 3.3
- 装備
- 3.9
総合評価が高いレビュー
条件の良い車を購入出来て良かったと思います。 また、機会があれば、こちらで車を購入したいと思います。
ｋｊｊｒｔ
投稿日：2021年05月09日
総合評価が低いレビュー
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 車番組でジャーナリスト２人の苦しい対応には無理していて可哀想だった...
カスタムＧ ターボ ＳＡII
軽い車は凄い。
投稿日：2017年02月06日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 コンパクトなハイトワゴンなので取り回しがしやすいのは想定内でしたが、運転のしやすさは想像を超え...
【このクルマの良い点】 トールは軽自動車より一回り大きなボディとなっているので、トレッド幅やタイヤのサイズが軽自動車よ...
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