新車試乗レポート
更新日：2018.11.05 / 掲載日：2018.05.17
アウディ SQ5 試乗レポート
望むすべてをハイレベルで。技術のアウディここにあり
上質さと洗練、まさにアウディらしいSUVとして2代目に進化したQ5。そしてスポーティバージョンであるSQ5も同時に登場している。アウディにおけるSモデルの称号は、さらなるパワーと運動性能の証だが、SQ5においてはベースモデルとの差異はかなりのものとなっている。
エクステリアでは、専用のシングルフレームグリル、より大胆な造形のバンパー、20インチのホイールで差別化。インテリアもカーボン仕上げのパネルやコントラストカラーのステッチなどがドライバーの気持ちを盛り上げる。装備面についても、Q5ではオプションの「アウディサイドアシスト」や「アウディプレセンスリヤ」といった安全装備に加え、マトリクスLEDヘッドライトやダイナミックターンインジケーターが標準装備になるなど充実。
Sモデルのハイライトである走行性能については、さらに入念な手当が加えられている。
まず、パワートレーンは3L V6のTFSIエンジンで、ツインスクロール式ターボにより最高出力354馬力、最大トルク51kgmと強力なスペック。さらにクワトロシステムの制御も異なる。Q5では、通常走行では前輪駆動を基本とするのに対して、SQ5では6割のパワーを後輪に配分するのだ。
そんなSQ5の走りは、Q5の上質さをそのままに、ドライバーとの一体感がより高まり、別物と言える速さを身につけている。アクセルを深く踏み込むと猛然と加速を始めるが、嬉しいのは、その動きがドライバーの意思に気持ちよくシンクロすること。これは、新世代プラットフォームである「MLB evo」を採用した成果でもあるだろう。事実、新型はボディサイズが若干拡大したにも関わらず、車両重量は逆に70kg軽くなっているのだ。
まさにアウディらしさが凝縮されたSQ5は、高級SUVのひとつの完成形と言えるのかもしれない。
文●グーワールド
写真●澤田和久、内藤敬仁
問い合わせ アウディコミュニケーションセンター TEL：0120-598-106
Detail Check
コックピット
コックピット
インパネを横断するデコラティブパネルは、標準モデルのアルミからカーボンへと変更されている。一方、装備については、Q5でオプションだったものがSQ5では標準装備になるなど、上級モデルらしい贅沢な内容。
インテリア
インテリア
シートデザインもQ5とは異なり、ショルダーおよびサイドサポートが充実したスポーティなデザインとなる。ステッチもコントラストが効いた色で印象的な仕上がり。
エンジン
エンジン
新開発された3L V6ターボエンジン。「Bサイクル」とアウディが呼ぶミラーサイクルに似た高効率の燃焼方式を採用する。
ラゲッジルーム
ラゲッジルーム
ロール式のカバーを標準装備し多彩な使用用途に対応するラゲッジルーム。後席を倒せば最大1550Lの大容量を収納。
アウディ SQ5（8速AT）
| 全長×全幅×全高 | 4685×1900×1635mm |
|---|---|
| ホイールベース | 2825mm |
| トレッド前／後 | 1620／1610mm |
| 車両重量 | 1930kg |
| エンジン | V6DOHCターボ |
| 総排気量 | 2994cc |
| 最高出力 | 354ps／5400-6400rpm |
| 最大トルク | 51kg m／1370-4500rpm |
| サスペンション前後 | ウィッシュボーン |
| ブレーキ前後 | Vディスク |
| タイヤサイズ前後 | 255／45R20 |
全国メーカー希望小売価格（発売 2017年10月）
| SQ5（8速AT） | 887万円 |
|---|
Body Color
※ほか6色。
| □アイビスホワイト □グレイシアホワイトM ■アゾレスグリーンM ■マンハッタングレーM ■フロレットシルバーM ■マタドールレッドM |
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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