新車試乗レポート
更新日:2022.10.19 / 掲載日:2022.08.30
ルノー 新型SUV アルカナ試乗!独自の走行システム「イーテックハイブリッド」の実力は?
クーペライクなフォルムの都会派クロスオーバーSUVが新登場。注目は「E-TECH HYBRID(イーテックハイブリッド)」と呼ぶ独自の走行システムだ。その実力は驚嘆に値するものだった。
●文:川島茂夫 ●写真:澤田和久
国産プレミアムSUVに
強力なライバルが登場だ
ハイブリッド車は燃費という身近な数値で効率が一目瞭然。もちろん効率はパワートレーンのハイテク度の指針である。ルノーから新規モデルとして導入されたSUVクーペのアルカナは燃費面からも注目すべき一車だ。WLTC総合燃費は22・8㎞/ℓ。これは2WDのRAV4ハイブリッドを1.4㎞/ℓ上回っている。4WD車をラインナップしないのが難点だが、同車格のSUVとしては省燃費をリードするモデルだ。
走りもなかなか興味深い。発進は必ず電動。一般的なクラッチやトルコンを採用せず、エンジンからの入力の断続はミッション内のドグクラッチで行う。電動で走り出して変速比が守備レンジに入ったところで1速にシフト。しかもエンジン始動や変速は極めて滑らか。制御精度の高さが凄い。
エンジン出力側の変速機は4速。電動側も2段変速するが並列なので、基本は4速である。ふつうのATなら変速段差が大きく、ドライブフィールを著しく落としそうだが、そうならないのがアルカナだ。発進から高速まで効率的に電動補助が介入。加速アップシフト時の加速度の変化が少なく、固定ギヤでの伸びやかな加速と余力感はNA1.6ℓとは思えないほど。
神経質な反応を抑えながら従順なラインコントロール性を示すハンドリングや腰の据わった乗り心地は、良質かつ信頼感が高い。長距離レジャーにもストレスが少ないフットワークである。R.S.ラインの価格は約430万円。国産プレミアムSUVとコスパ面でも渡り合えるモデルである。
RENAULT ARKANA
ルノー・アルカナ[ニューモデル]

●発売日:’22年5月26日
●価格:429万円
●輸入元:ルノー・ジャポン(株)
●問い合わせ先:0120-676-365(ルノーコール)
主要諸元(アルカナ R.S.ライン イーテックハイブリッド)
●全長×全幅×全高(㎜):4570×1820×1580●最低地上高(㎜):200●ホイールベース(㎜):2720●最小回転半径(m):5.5●車両重量(㎏):1470●パワートレーン:1597㏄直列4気筒DOHC(94PS/15.1㎏・m)+モーター(49PS/20.9㎏・m&20PS/5.1㎏・m)●トランスミッション:マルチモードAT(エンジン4速/モーター2速)●WLTCモード燃費(㎞/ℓ):22.8●燃料タンク(ℓ):50(プレミアム)●タイヤサイズ:215/18●車両本体価格:429万円








