フェラーリ F8Tributo のカーボンワイドバージョンがノビテックより登場

輸入車 [2021.07.13 UP]

フェラーリ F8Tributo のカーボンワイドバージョンがノビテックより登場

限定カーボンワイドバージョン「NOVITEC F8 N-LARGO」

限定カーボンワイドバージョン「NOVITEC F8 N-LARGO」

 ドイツのチューナーブランド「NOVITEC」の日本法人である株式会社ノビテックグループジャパンは7月13日、「NOVITEC F8Tributo N-LARGO 限定版カーボンワイドバージョン(日本限定1台)」を発表した。

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外観・パワーともにアップグレードされたF8トリブート

限定カーボンワイドバージョン「NOVITEC F8 N-LARGO」2

 「NOVITEC N-LARGO」の名の下に、ハイクラススーパーカー用ワイドレンジバージョンを製造しているNOVITEC。今回ノビテックは、フェラーリF8Tributoのチューンナップバージョンを発表。数量限定で、世界限定15台・日本限定1台となる。

 ドイツのデザイナー、ヴィトロ・ストローセックと共同で開発されたNOVITEC N-LARGOボディコンバージョンは、計算された流体力学と躍動的なデザインを高い次元で共存させている。ボディパーツ素材には、軽量ながら高強度のカーボンを使用。 アメリカのハイテクメーカーであるVossenと協力し、130mm拡張されたデザインに合うようにNOVITEC NF10NLハイテク鍛造ホイールをオーダーメイドで開発した。21インチのフロントと22インチのリアの組み合わせにより、ミッドエンジンレーサーのウェッジシェイプのデザインがさらに強調されている。

  フロントリフター付NOVITECサスペンションは、このホイールと正確に連動。走行パフォーマンスが強化されたV8ツインターボエンジンは、スポーティな外観をより引き立てている。602kW/ 818 PSへパワーアップグレードすることにより、わずか2.6秒で静止状態から100 km / hに加速し、最高速度は時速340kmを超えるという。

製品詳細

●リア幅2110mm:NOVITEC N-LARGOワイドバージョンは、フェラーリF8トリビュートより130mm拡張。新たな形状のサイドパーツをモデル化し、車幅の拡張とスリリングな楔形を実現した。幅広いエアーインテークは、リアブレーキとエンジンに新鮮な空気を供給する。

●大きなホイールアーチは、NOVITEC N-LARGO用に特別に開発されたサイズ12Jx22のNF10NLホイール用に作られたもの。VossenによってNOVITEC専用に製造されたこれらのリムは高度な鍛造技術と繊細な機械加工技術を駆使し、最大強度と軽量構造の優れた組み合わせを実現している。5本の精巧なツインスポークを備えたコンケーブ鍛造ホイールには、フロント255/30ZR2/リア335/25 ZR22の高性能タイヤが取り付けられている。

●純正パーツを完全に置き換えるワイドフロントフェンダーによりN-LARGOのフロント幅は、ノーマルカーと比較して70mm拡張。これらは、255/30 ZR 21のタイヤを備えた9.5Jx21ホイールに対応し、上部にフィンのようなスリットがあり、ブレーキで加熱された空気をフェンダーウェルから素早く排出する。N-LARGOサイドスカートは、フロントフレアとリアフレアの間で効率よく空気を受け流してくれる。

●幅広いフェンダーに適合するように、フロントとリアエプロンはどちらも純正パーツと交換式に。サイドフラップを備えたフロントスポイラーは、2シーターにアグレッシブな印象を与えるだけでなく、風洞実験により最適化された形状はエアロダイナミックリフトを低減し、高速での操縦安定性がさらに向上する。

●リアでは、独特の「ダックテイル」デザインの大型リアスポイラーとN-LARGOエプロンに統合されたディフューザーの組み合わせにより、最適なダウンフォースが生成される。フード付きのN-LARGOボンネットは、見た目だけでなく、エンジンルーム内の空気循環を改善する。

●NOVITECワイドバージョンのバリエーション(いずれもネイキッドカーボン製のフロントフラップ、フロントフェンダーエアアウトレット付き、サイドスカート、リアスポイラーとリアディフューザー)が提供される。

●スポーティなカーボンファイバーのアクセントをつけたい場合は、オーダーメイドのインサートとフロントフードのカバー、標準ミラーまたは特別なN-LARGOサイドミラー、およびウィンドウトライアングルで仕上げることができる。

●NOVITECはN-LARGOのエキサイティングな外観と最適ハンドリングを実現するために、特別なスポーツスプリングを使用して車高を約35mmダウン。駐車場等での急な傾斜やスピードバンプなどに対応するために、フロントアクスルオプションのフロントリフトシステムを使用することができる。油圧式の車高調整機能によりボタンを押すだけでフロントアクスルが約40mm上昇する。もう一度ボタンを押すか、時速80km/hで自動的に、ドライビングポジションに戻すことが可能。

●最大レベルでのNOVITECN-LARGOは7,960rpmで602kW / 818PSの出力を持ち、わずか3100回転で903Nmの巨大な最大トルクを生み出す。エクスクルーシブな2シーターのドライビングパフォーマンスはそれに応じて卓越したものになっている。NOVITEC F8 N-LARGOはわずか2.6秒で静止状態から100km/hまで加速し、わずか7.4秒で時速200kmにまで到達する。最高速度は時速340kmを超えるという。

商品名、仕様、価格等

商品名:限定カーボンワイドバージョン「NOVITEC F8 N-LARGO」
希望小売価格:7,990万円(税込)
主な販売場所:株式会社ノビテックグループジャパン
一般問合せ先:078-846-0871(代表)

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