輸入車
更新日:2019.08.22 / 掲載日:2019.02.03

持てるすべての技術が注がれたスーパースポーツ【グーワールド コラム】

MERCEDES-AMG GT 4-Door Coupe

文●島下泰久 写真●メルセデス・ベンツ日本
問い合わせ●メルセデス・コール TEL:0120-190-610 URL:http://www.mercedes-benz.co.jp
(掲載されている内容はグーワールド本誌2019年3月号の内容です)


 想定するライバルは一目瞭然。そう、ポルシェ パナメーラだ。メルセデスAMG GT4ドアクーペは、じつはそのハードウェアはAMG GTとは別物。スチールを主体とするテールゲート付き4ドアクーペボディに、V型8気筒4Lツインターボ、もしくは直列6気筒3Lターボ+電動スーパーチャージャー+ISGというパワーユニットを積み、電子制御式AWDと組み合わせる。
 しかしながらサーキットで試した最高峰モデル、GT63S 4マティック+の走りは、紛れもなくその名に相応しいものだった。じつはその車体は、数多くのアルミ鋳造部品やガゼット、クロスメンバー、更にはCFRP製パーツを組み込むことで徹底的に剛性アップ。加えてアクティブエアロシステム、エアサスペンション、後輪操舵機構、電子制御LSDなど、メルセデス、そしてAMGの持てるすべての技術が注ぎ込まれている。
 その果実が、下の写真のようなコントローラブルな走りっぷり。ライントレース性は正確無比で思いのままにグングン曲がっていくし、リバースしたテールを更にスライドさせるのも、止めてクルマを前に進めるのも自由自在。操縦に没頭していると、全長5メートル以上、補強のおかげで車重が2トンを超える巨体ということを完全に忘れてしまう。
 動力性能も最高出力639馬力、最大トルク900Nmと当然文句なし。ボールベアリング式タービンの採用で回転フィーリングがより緻密になり、速さだけでなく味わいも向上しているのが嬉しい。
 しかも室内にはリムジン級の広い後席と大容量の荷室が用意され、ドライバーは最新のテレマティクスを活用できるなど、ラグジュアリークーペとしての資質にも非の打ちどころはないのだ。パナメーラもうかうかとしてはいられない強力なライバルの登場である。


Profile
自動車ジャーナリスト

島下泰久
世界を飛びまわり精力的な取材を行う超多忙な自動車ジャーナリスト。昨年末、「2019年版 間違いだらけのクルマ選び(草思社)」を上梓。

CLSとは一線を画する、アグレッシブなスタイリングを実現。ボディはスチール主体のモノコック構造でCFRP製パーツも採用し、徹底的に剛性アップが図られている。

  • 「GT 63 S 4MATIC+(639馬力)」、「GT 53 4MATIC+(435馬力)」、「GT 43 4MATIC+(367馬力)」の3タイプが用意される。

  • 大型TFTディスプレイが2枚連結されたコクピットは最新メルセデスの意匠。モード変更などがグラフィックで表示される。

リヤシートは3人掛け、2人掛けに加え、大型センターコンソールを備えたVIP仕様といえるものまで用意される。また、ラゲッジは通常時395L+床下60Lの容量が備わっている。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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