読者の値引き実例　私もX氏

その1　シエンタから35.0万円引き！

TOYOTA　シエンタ
ハイブリッドZ（7人）
トータル値引き　35.0万円
値引き率　10.1％
From　 山口県

受注停止まで、あとわずか！
同士討ち戦術で35万円奪取!!

　15年・24万kmのレガシィがそろそろ限界なので買い替えを決意。狙いはシエンタで、トヨタの販売店をまわると現行モデルは「近々オーダーストップ」とのこと。各店とも残りの台数を売り切った時点で“売り切れ御免”となりそう。しかし、値引き条件は思ったより渋く、16～20万円、下取りは3～5万円だった。
　後日、これまで商談したトヨタとは別の販売店に出向くと入社2年目の若手が応対。経緯を伝えると、いきなり値引き27万8581円／下取り4万3320円。ただしオーダーストップまで残り14台。
　帰り道、最初に商談した販売店を訪問。店長さんがいたので他店の条件を伝えると、最終的に車両本体とメーカーオプション15万6200円／付属品26万4550円から35万420円引き、下取り3万3760円となったので決着。

値引き採点　5
シエンタは近々、マイチェンが予定されており、現時点ではほとんどの販売店がオーダーストップ。末期とはいっても車両本体と付属品の値引き合計が35万円引き／値引き率10％なら大成功です。

その2　クラウンスポーツから21.7万円引き！

TOYOTA　クラウンスポーツ
スポーツZ
トータル値引き　21.7万円
値引き率　3.5％
From　香川県

下取りが100万円ＵＰ！
トヨタ3店を相見積もり!!

　3年前に購入したレヴォーグになぜか不具合が多発。嫌気がさしてきたため、買い替えを検討することにしました。
　購入したスバルのディーラーに査定してもらうと、200万円と思ったより低い。そこで、ユーチューブで見つけた某カーサービスの中古車オークションに出品するとなんと300万円で落札。これで新車購入の資金を確保。
　狙いをクラウンスポーツに絞って経営の異なるトヨタの販売店3社を相見積もり。一番安い店に決定。注文書には車両本体とメーカーオプション16万5000円／付属品19万9650円から21万6780円引きとなっていました。今回は値引きより納期の早さを優先して決めました。
　昨年もロードスターで「私もＸ氏」に掲載していただきました。長年の愛読で、交渉はいい感じで進められました。

値引き採点　4
クラウンスポーツは「他社に有効なライバル車がない」ため強気な売り方を展開しています。もう少し粘ってみたかった気もしますが、20万円オーバーなら特上クラスです。レヴォーグの300万円は破格！

その3　フォレスターから44.2万円引き！

SUBARU　フォレスター
XT-エディション（4WD）
トータル値引き　44.2万円
値引き率　10.9％
From　鳥取県

日産を先行させてスバルを叩く！
最後は“きれいな数字”で決着!!

　現在の愛車、エクストレイルは12年落ち／走行距離19万km。ついに買い替えを決意。
　本命はエクストレイルだが完全に予算オーバー。購入資金プレゼント40万円に応募したがあえなく撃沈。ただし妻は「納得するクルマを選んで欲しいからエクストレイルでもいいよ」との神対応。対抗はフォレスター。迷いに迷ったが自分のクルマの使い方を考えてフォレスターに絞る。
　スバルは1回目の商談で37万円引き／下取り15万円を提示。2回目で支払い総額382万円まで下げてきた。
X「数字がきれいな380万円になったら決めます！」
　いったん奥に引っ込んで、しばらくして戻ってきた。
セ「380万円、OKです！」
　最終的な条件は車両本体と付属品51万4239円から44万1623円引き、下取り18万円（買い取り店は10万円）。

値引き採点　5
日産を先行させてスバルを攻めたのが功を奏しています。フォレスターから値引き合計44万円／値引き率10％なら文句なしの特上クラスです。下取り額の18万円は“超”高取りと考えていいでしょう。