X氏の値引き特報　撤退宣言に「ちょっと待った！」でノアから27.8万円引き！

TOYOTA　ノア
ハイブリッドＧ（7人）
トータル値引き　27.8万円
値引き率　7.4％
From　千葉県

撤退宣言に「ちょっと待った！」
本部決裁で“破格”の高取り

　14年前に購入したデリカD:5の走行距離はついに18万kmを突破。とても気に入っているのでまだまだ乗り続けたいのだが、経済性と安全性の点から買い替えを決意する。

　カローラクロスに狙いをつけて地元・千葉だけでなく、東京や埼玉にも足を延ばして10店舗と交渉。しかし、娘夫婦が遊びに来た際、6人で出かけることがあるため「カロクロでは不便」ということに気がつく。

　一転して狙いをミニバンに変更。セレナやステップワゴンを検討したが、どちらも値引きが渋く、セールスマンのノリもよくない。結局、ノアに絞ることになった。

　カロクロの商談で一番頑張ってくれた近所のトヨタＡ店でノアの見積もりを出してもらうと、下取りなしの総額は約380万円。担当のセールスさんに「これでは予算（300万円）を大きくオーバーしてしまう」というと「とりあえず他のトヨタでも見積もりを取ってみてください」とのこと。

　そこで、これまたカロクロで商談したトヨタＢ店に出向くが、「ノアは納車まで1年かかります。カロクロのときに提示した下取り額は出せません」とのこと。どうやっても予算内には収まりそうにない。

　トヨタＡ店に電話を入れて「残念だけどノアはあきらめます。買い替えも延期です」と撤退を宣言。すると、

セ「Ｘさん、なんとかします！　Ｂ店の見積もりを持って、ぜひともご来店ください！」

　その足でＡ店へ。担当さんが笑顔で出迎えてくれる。

セ「たいへん難しい数字なので、上司だけでなく、本部にも掛け合いました。その結果、なんとか330万円にできました」

　値引き条件は車両本体から18万4000円、付属品（13万350円）から9万3500円で、合計27万8000円引き。そしてデリカD:5の下取り額は25万円。カロクロの交渉時には最高15万円（最低は3万円）だったので破格の高取りだ。担当さんの頑張りに感謝して、その場で契約。なお、TV-NAVIキットを追加したため最終的な支払い総額は334万4100円となった。

値引き採点　5
カロクロとの商談で“トヨタ同士の争い”をしっかりあおっておいたのが大きな効果をあげています。さらに「予算オーバーなのであきらめる」と撤退宣言をしたのがとどめとなりました。下取り額25万円の半分は“実質的な値引き”と考えていいでしょう。