ホンダ「S+シフト」世界初公開！新型「プレリュード」より順次搭載、“操る喜び”追求の新機能

車の最新技術
更新日：2024.12.18 / 掲載日：2024.12.18

ホンダ「S+シフト」世界初公開！新型「プレリュード」より順次搭載、“操る喜び”追求の新機能

　ホンダは12月18日、エンジンとモーターを制御し、レスポンス性を高める新技術「Honda S+ Shift（ホンダエスプラスシフト）」を世界初公開した。同機能は、今後発売するハイブリッドモデルへの順次搭載が予定されている。

　今回発表されたS+シフトは、高効率の2モーターハイブリッドシステムによる燃費の良さと、大出力モーターによる上質で爽快な走りを両立するホンダ独自のハイブリッドシステム「e:HEV」の特性を活かしながら、さらにドライバーとクルマの一体感を高め、「操る喜び」を追求した新機能。

　2020年に発売したe:HEV採用の「フィット」から搭載されている車速とエンジンサウンドを連動させる制御「リニアシフトコントロール」を進化させ、全車速域において、運転状況や走行環境に応じた変速（アップシフト、ダウンシフト）を行うことでドライバーの操作と直結するリニアなレスポンス性を実現する。

　さらに、2つの大出力モーターとアクティブサウンドコントロールシステムを連動させることで、迫力あるサウンドとともに鋭いシフトフィーリングを実現。メーターもアクティブサウンドコントロールと連動させることで、クルマとの一体感を視覚でも感じることができるという。

　また、パドル操作による変速も行い、有段ギアを変速したようなドライブフィールを実現。エンジンと大出力モーターの協調によるリニアな変速レスポンスで、ドライバーの操作にダイレクトに呼応する操る喜びの提供を目指している。

　なお、同機能は、2025年に発売予定の「PRELUDE（プレリュード）」を皮切りに、次世代e:HEV搭載の全機種に順次搭載していく予定としている。

ホンダ公式HP：
https://www.honda.co.jp/auto/?from=auto_header

【あわせて読みたい】

ホンダの中古車を探す

支払総額：211.2万円
車両本体価格：196万円
車種 : ステップワゴンスパーダ
年式 : 2019年
走行距離 : 7.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：156万円
車両本体価格：148万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2022年
走行距離 : 3.6万km
車検: 検9.9

支払総額：107.9万円
車両本体価格：97.5万円
車種 : シャトル
年式 : 2016年
走行距離 : 7.7万km
車検: 検9.8

支払総額：242万円
車両本体価格：228万円
車種 : フリードハイブリッド
年式 : 2023年
走行距離 : 1.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：252.3万円
車両本体価格：243万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2021年
走行距離 : 4.3万km
車検: 検8.10

支払総額：215.9万円
車両本体価格：205万円
車種 : フリード＋
年式 : 2023年
走行距離 : 2.5万km
車検: 検8.10

支払総額：55.5万円
車両本体価格：44.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2013年
走行距離 : 9.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：88.2万円
車両本体価格：78万円
車種 : ステップワゴンスパーダ
年式 : 2012年
走行距離 : 8.6万km
車検: 検9.5

支払総額：444.6万円
車両本体価格：435万円
車種 : シビック
年式 : 2016年
走行距離 : 1.5万km
車検: 検9.1

支払総額：94.2万円
車両本体価格：84.8万円
車種 : フリード
年式 : 2015年
走行距離 : 3.4万km
車検: 検8.10

支払総額：100.5万円
車両本体価格：89.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2017年
走行距離 : 1.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：139.2万円
車両本体価格：128.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2022年
走行距離 : 0.5万km
車検: 車検整備付

支払総額：171.1万円
車両本体価格：156.8万円
車種 : フリード
年式 : 2017年
走行距離 : 5.8万km
車検: 車検整備付

支払総額：128.1万円
車両本体価格：114.8万円
車種 : シャトル
年式 : 2020年
走行距離 : 5.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：125.4万円
車両本体価格：118万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2021年
走行距離 : 6.5万km
車検: 検8.11

支払総額：299.9万円
車両本体価格：286.5万円
車種 : フリード
年式 : 2024年
走行距離 : 0.8万km
車検: 検9.11

支払総額：183.5万円
車両本体価格：173万円
車種 : Ｎ－ＯＮＥ
年式 : 2021年
走行距離 : 2.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：80.5万円
車両本体価格：69.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2017年
走行距離 : 4.1万km
車検: 車検整備付

支払総額：155.4万円
車両本体価格：146万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2019年
走行距離 : 5.1万km
車検: 検8.11

支払総額：274.2万円
車両本体価格：264.8万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2021年
走行距離 : 1.7万km
車検: 検8.10

支払総額：329.5万円
車両本体価格：319.8万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2024年
走行距離 : 1.2万km
車検: 検9.5

支払総額：54.1万円
車両本体価格：39.8万円
車種 : フィット
年式 : 2015年
走行距離 : 5.5万km
車検: 車検整備付

支払総額：146.9万円
車両本体価格：139万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2022年
走行距離 : 2.6万km
車検: 検9.8

支払総額：83.3万円
車両本体価格：72.8万円
車種 : Ｎ－ＷＧＮ
年式 : 2019年
走行距離 : 2.5万km
車検: 車検整備付

支払総額：58.5万円
車両本体価格：47.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ＋
年式 : 2013年
走行距離 : 7.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：75.3万円
車両本体価格：67.8万円
車種 : Ｎ－ＷＧＮカスタム
年式 : 2016年
走行距離 : 3.7万km
車検: 検8.3

支払総額：133.2万円
車両本体価格：122.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2021年
走行距離 : 1.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：284万円
車両本体価格：274.8万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2021年
走行距離 : 3.4万km
車検: 検8.9

支払総額：234.5万円
車両本体価格：225万円
車種 : インサイト
年式 : 2020年
走行距離 : 2.5万km
車検: 検9.3

支払総額：476.6万円
車両本体価格：465.8万円
車種 : オデッセイハイブリッド
年式 : 2023年
走行距離 : 2.4万km
車検: 検8.12

ホンダの中古車をもっと見る

この記事の画像を見る

すべての画像を見る(全2枚)

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

一覧に戻る

プレリュードの中古車を探す

プレリュードの記事を全て見る