ジープ、ラングラーに最上級グレード「アンリミテッド・ ルビコン」登場

アンリミテッド・ルビコンは、ジープが誇る４×４機構「トラックロックフルタイム4×4システム」が装備し、Lowレンジの変速比が通常の2.717から4.000という低いレンジに、さらに最終減速比も3.454から4.100へとすることで過酷なオフロードでの走破性を向上させている。

加えて、必要に応じて後輪のみ、または前後輪のディファレンシャルを直結する前後輪ディファレンシャルロックを装備し、他のグレードではリアのみに設定されているヘビーデューティ仕様のダナ製「Dana44」を、ディファレンシャルを含む前後アクスルに採用する。さらに悪路においてフロントスタビライザーを解除して、フロントアクスルのストロークをよりしなやかにする「電子制御式フロントスウェイバーディコネクトシステム」を採用している。

エクステリアには、ルビコン専用の17インチアルミホイール/マッド＆テレインタイヤを備え、標準仕様のサイドステップは車体へのダメージを軽減するロックレールに変更されている。さらにダークグレーのアクセント入りフロントグリルやブラック仕様ハードトップとフェンダーフレア、フロントフェンダーのルビコンデカールなどで、オフローダーとしてのアイデンティティを強調している。

インテリアには、レッドカラーのインストルメントパネル（ボディ色がパンプキンメタリックの場合はシルバーカラー）やレザーシート、フロントシートバックアタッチメント（サブバック取り付け可能）などを装備する。