BMW、プレミアム・スポーツ・セダン「３シリーズ」予約受注開始

BMWは、プレミアム・スポーツ・セダン新型「３シリーズ」を発表し、１月30日から予約受注を開始した。発売は３月９日から。価格は452万~632万円。

1975年の初代登場から40年以上にわたって支持される３シリーズの７代目となる新型は、BMWの象徴とも言えるキドニー・グリルを継承しつつ、スポーティさと洗練されたスタイリングに仕上げられている。

ボディサイズは全長が先代モデルより70mm増えて4715mmに、全幅は25mm増えて1825mmと大きくなったが、ホイールベースは40mm拡大して2850mmになり、トレッドはフロントが43mm、リヤが21mmずつ拡大したことで50:50の前後重量配分を維持。一方、重量は約55kg軽量化され、重心も10mm下がったことで、ダイナミックかつ俊敏な走りを可能にしている。

パワートレーンは、330iにはツイン・スクロール・ターボ・チャージャー付き過給システム、高精度ガソリン・ダイレクト・インジェクション・システム、バルブトロニック無断階可変バルブ制御システム、ダブルVANOS可変カムシャフト制御システムからなるBMWツインパワー・ターボ・テクノロジーに改良を施した新開発2.0L直列4気筒エンジンを搭載。最高出力は190kW(258PS)/5000rpm、最大トルクは400Nm(40.8kgm）/1550-4400rpmを発揮。ほぼ全ての常用回転域で、従来型のエンジンより50Nmものトルク増大を実現している。高精度ダイレクト・インジェクション・システムも改良され、燃焼効率が向上。燃料噴射圧力を150barから350barに高めて、より細かい霧状の燃料を燃焼室に直接噴射させている。さらに、クランクシャフトの軽量化や内部の摩擦抑制、熱管理の最適化などが行われたことで、ノイズの低減やレスポンスの向上を果たした。320iには、欧州をはじめ初期生産には用意されていない、日本の道路状況を考慮した専用チューニングの2.0L直列4気筒エンジンを採用。最高出力は135kW（184PS）/5000rpm、最大トルクは300Nm/1350-4000rpmを発揮する。トランスミッションはステップトロニック付８速ATが組み合わされる。

エクステリアは、BMWの伝統的なスタイルを継承しつつ、洗練された新世代デザインに進化。従来２つのパーツで構成されていたキドニー・グリルが、単体のパーツで縁取られ、よりワイドで立体的なフォルムとなった。ヘッドライトは、ライト下部に切り欠きが入り、立体的なバンパーとの一体感を生み出している。BMWの象徴であるホフマスター・キンクをボディCピラーに残す形でデザインし、サイド・ウィンドウの流線形とボディの伸びやかさをマッチングさせた。

インテリアには、ドライバーに向けて必要な情報を適切に伝達する最新の表示・操作コンセプト「BMWオペレーティング7.0」を採用した「BMWライブ・コクピット」を全車標準装備。このシステムは、10.25インチコントロール・ディスプレイと12.3インチフル・デジタル・メーター・パネルを、それぞれドライバーの好みに合わせてカスタマイズ可能。さらにステアリングホイールのボタンやセンターコンソール付近に配置されたiDriveコントローラー、ディスプレイのタッチ操作、音声および動作など、様々な手段によって必要な情報や設定にスムーズにアクセスできる。

新型３シリーズには、BMW初のAIを用いた新開発のBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントも随時導入される。音声会話だけで車両の操作や適切な機能及びサービスへアクセスができるだけでなく、このシステムへ呼びかける時に、ユーザーが任意で名称を変更できることも大きな特徴だ。

運転支援システムでは、日本初導入の高性能３眼カメラを採用し、量産グレード全車に標準装備している。長距離、中距離、周辺監視とそれぞれに特化したカメラにより、正確なレーンキープと広範囲かつ遠距離での危険予測を可能とした。さらに、毎秒２兆5000億回の演算能力を持つ画像処理プロセッサーを組み合わることで、より正確ですばやい運転サポートを実現している。

さらに標準装備のパーキング・アシスタントには、リバースアシスト機能を採用。最大で50ｍまでの直前に前進したルートを記憶し、同じルートを後進で正確に走行できる。

＜BMW 330i＞
全長4,715mm、全幅1,825mm、全高1,430mm、ホイール・ベース2,850mm、車両重量1,630kg、車両総重量1,905kg、排気量1,998cc、直列4 気筒ガソリン・エンジン、最高出力258PS（190kW）/5,000rpm、最大トルク400Nm/1,550-4,000rpm。

＜BMW 320i＞
全長4,715mm、全幅1,825mm、全高1,440mm*、ホイール・ベース2,850mm、車両重量1,560kg、車両総重量1,835kg、排気量1,998cc、直列4 気筒ガソリン・エンジン、最高出力184PS（135kW）/5,000rpm、最大トルク300Nm/1,350-4,000rpm。*:M Sport は1,430mm。