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更新日:2018.08.24 / 掲載日:2018.03.16

ロータス、「エヴォーラ」の新型モデル「エヴォーラ GT410 スポーツ」を発売

エヴォーラ

「エヴォーラ」の新型モデル「エヴォーラ GT410 スポーツ」

ロータス エルシーアイは3月15日、GTモデル「エヴォーラ」の新型モデル「エヴォーラ GT410 スポーツ」を発売した。今回の新型モデルは、2017年6月に発売したエヴォーラの2シーター「エヴォーラ スポーツ 410」の後継モデル。オールアルミモノコックのシャシーや、FRP製のグラスファイバーボディを採用。3.5リッターV型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン「2GR-FE」型を搭載する基本構成は維持し、2017年8月に発売された限定モデル「エヴォーラ GT430」から数々の要素を流用している。

エヴォーラ

3.5リッターV型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジンを搭載

ボディは、フロントアクセスパネル、ルーフパネル、スポイラー一体型のルーバー付きワンピーステールゲート、フロントエアブレードシステムなど、随所にカーボンファイバーを使用。また、多彩な軽量オプションが用意されており、チタン製エキゾーストを選択した場合はリアアクスル後方の重量が10kg低下、ダンパーのコンプレッションとリバウンドの設定を20段階に調節できるロータス仕様の「オーリンズ TTX 2ウェイ・アジャスタブル・ダンパー」は13kgの軽量化となる。

エヴォーラ

オールアルミモノコックのシャシーを採用

足まわりは、ばね下重量を低減する完全機械加工の超軽量10本スポーク鍛造アルミホイールを採用。フリクションを低減したアイバッハ製超軽量スプリングとビルシュタイン製スポーツダンパーを組み合わせるスポーツサスペンションパッケージを標準で装備する。無償オプションとして、ビルシュタイン製ノンアジャスタブルダンパーとミシュラン「パイロット スポーツ 4S」をセットにしたツーリングサスペンションパッケージも選択可能。

ブレーキは、フロントとリアの両方に、AP Racing製4ピストンキャリパーと軽量2ピース・クロスドリルド・ベンチレーテッドディスクの組み合わせ。

そのほか、オプションとしてパドルシフト付の6速ATを採用。オプションはほかにもあり、乗車定員が2人から4人になる「2+2シーター」や、「スパルコスポーツシート」を用意。「エヴォーラ GT430デザインアルミホイール」または「エヴォーラ 400デザインアルミホイール」も用意する。

メーカー希望小売価格は、1,468万8,000円(税込)

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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