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更新日:2018.11.15 / 掲載日:2017.03.14

プジョー、ヨーロッパカーオブザイヤー受賞の新型3008を日本で発売

プジョー 3008

ヨーロッパカーオブザイヤー2017を受賞した新型「3008」

プジョー・シトロエン・ジャポンは3月13日、ヨーロッパカーオブザイヤー2017を受賞したプジョーの新型SUV「3008」を日本で発売した。これに合わせて、装備を充実させた2種類の特別限定車「3008 Allure DEBUT EDITION」」(限定80台)と、「3008 GT Line DEBUT EDITION」」(限定180台)も同時に発売した。

新型3008は、2016年9月に開催されたパリモーターショーでワールドプレミアされたモデル。ESCのON/OFFに加えて、「スノー」、「マッド」、「サンド」の3種類のモード別にエンジントルクとブレーキを制御し、路面のグリップ力に適した走行を実現する「リップコントロール」を採用。下り坂の走行スピードを約5km/hの低速に制限してボディを安定させる「ヒルディセントコントロール」を組み合わせた「アドバンスドグリップコントロール」を装備する。175mmに設定された最低地上高などにより、全モデル2WDの駆動方式ながら、オフロードでの走破性を確保している。

プジョー 3008

インテリアは、12.3インチの「デジタルヘッドアップ・インストルメントパネル」を採用した新世代の「New i-Cockpit」を導入

インテリアは、12.3インチの「デジタルヘッドアップ・インストルメントパネル」を採用した新世代の「New i-Cockpit」を導入。表示内容を4種類から選択できるデジタル式のメーターパネルや、インパネ中央の8インチタッチスクリーン、トグルスイッチの操作スイッチ、上下をフラットにして運転席の視界と足下スペースを広げる新デザインステアリングなどを採用して、先進的なイメージを演出する。

プジョー 3008

全モデル2WDの駆動方式ながら、オフロードでの走破性を確保している

パワートレーンは、最高出力121kW(165PS)、最大トルク240Nmを発生する1.6リッター直列4気筒DOHC ターボエンジンと、6速ATの「6速エフィシェントオートマチックトランスミッション」の組合せを全モデルで採用。燃費性能にも力を入れており、JC08モード燃費14.5km/lを実現している。

走行関連の先進装備としては、「アクティブセーフティブレーキ」、「レーンキープアシスト」、「アクティブブラインドスポットモニターシステム」、「インテリジェントハイビーム」などを全モデルで標準装備。また、限定車の3008 GT Line DEBUT EDITIONでは、ブレーキサポート付の「アクティブクルーズコントロール」も採用している。

プジョー 3008

ボディサイズは、全長4450mm、全幅1840mm、全高1630mm

ボディサイズは、全長4450mm、全幅1840mm、全高1630mm。全長が85mm、全幅が5mm拡大し、全高が5mm低くなっている。アグレッシブな形状のフルLEDヘッドライト&フォグランプ、3D LEDリアコンビランプ、大径の18インチアロイホイールなど、本格SUVの雰囲気に仕上げている。

限定モデルのAllure DEBUT EDITIONは、LEDヘッドライトやハンズフリー電動テールゲート、パノラミックサンルーフ、2トーンボディとなるブラックダイヤモンドルーフなどを採用。GT Line DEBUT EDITIONでは、アクティブクルーズコントロールのほか、専用デザインの内外装、スポーティテップレザー&ファブリックシートなどを標準装備としている。

メーカー希望小売価格は、354万円(税込)~400万円(税込)

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

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