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更新日:2018.11.10 / 掲載日:2016.02.04

ボルボ、「S60」、「V60」、「XC60」の一部仕様を変更

S60

新パワートレインを採用した「S60」

ボルボ・カー・ジャパンは、「S60」、「V60」、「XC60」の一部仕様を変更した。新パワートレーンをラインナップに追加した。今回の仕様変更は、60シリーズと呼ばれるS60、V60、XC60が対象。新型パワートレーンの「T6」を60シリーズの3モデルに追加。同じく新型パワートレーンの「T3」は、S60とV60に追加した。S60とV60に採用されたT3パワートレーンは、1.5リッター直列4気筒直噴ターボで最高出力112kW(152ps)、最大トルク250Nmを発生。こちらでも「エンジン・Start/Stop機能」を採用して、JC08モード燃費は両モデルとも16.5km/lを実現する。

icon V60

V60

新パワートレインを採用した「V60」

T6パワートレーンは、同社のパワートレーン戦略「Drive-E」で開発された2.0リッター直列4気筒エンジンをベースに、過給器として直噴ターボとスーパーチャージャーをセットにしたシステム。スペックは、最高出力225kW(306ps)、最大トルク400Nmを発生する。従来のT5パワートレーンの最高出力180kW(245ps)、最大トルク350Nmからパワーアップを実現した。トランスミッションは、電子制御式8速ATを採用し、4輪駆動であるAWDシステムを搭載。S60とV60では、Drive-Eに移行後初の4WDモデルとなっている。「エンジン・Start/Stop機能」を装備し、JC08モード燃費はS60が13.6km/l、V60が12.8km/l、XC60が12.3km/lを実現した。各車エコカー減税で自動車取得税が40%、自動車重量税が25%軽減される。

icon XC60

XC60

新パワートレインを採用した「XC60」

そのほか装備面では、T6モデルは自動防眩機能付ドアミラー、プレミアムサウンド・オーディオシステム/マルチメディアを標準装備。S60とV60は速度感応式電動パワーステアリング、パーク・アシスト・パイロットを採用。XC60は、ヒル・ディセント・コントロール、電動油圧パワーステアリングを採用している。

メーカー希望小売価格はS60が434万円~614万円(税込)、V60が454万円~634万円(税込)、XC60が539万円~719万円(税込)

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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