車のニュース
更新日:2025.10.19 / 掲載日:2025.10.19

気になるSUVのココが“買い!”『RAV4』

どれが“買い”? イチバン気になるあのクルマ! 【SUV編】

ニューモデル投入が続く定番人気カテゴリー、SUV。気になるモデルたちの“買い”のポイントをまとめて解説する。

●文:まるも亜希子

TOYOTA RAV4

●価格:323万7300〜566万1700円

RAV4《PROFILE》

オフロードに強く、オンロードでの快適性も手にしたSUVとして、1990年に誕生。現行モデルは2019年にタフでSUVらしいデザインで登場した。2ℓガソリンと2.5ℓハイブリッド、2.5ℓプラグインハイブリッドを設定。4WDは3タイプをグレードによって使い分ける。オフロード志向が強いアドベンチャーには世界初のトルクベクタリングAWDを採用している。

RAV4《ココが買い!》

フィールドを問わず実力が高い。ガソリン車の走りも楽しい
オンロードでの快適性が高いハイブリッドモデルもいいが、2ℓダイナミックフォースエンジンに10速シーケンシャルシフトマチックが付いたダイレクトシフトCVTを組み合わせたガソリンモデルは、オフロードをはじめ市街地でもキビキビと爽快な走りで楽しさアップ。後席は頭上スペースにもゆとりがあり、ファミリーカーとしても満足度が高い一台。

RAV4《おすすめグレード》

アドベンチャー “オフロード パッケージⅡ”(ハイブリッド) ●価格:453万2000円(4WD)

もともと自然の中が似合うRAV4のスタイルに、凹凸のある質感やマット塗装がさらにワイルドさを演出。ブラック感を高めるフロントバンパーやアルミホイール、前後のスキッドプレート、ブリッジ型ルーフレールがつくほか、最低地上高も10㎜アップしている。

トヨタ RAV4の中古車を探す
  • 支払総額:303.8万円
  • 車両本体価格:300万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 6.7万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:349.9万円
  • 車両本体価格:339.8万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.5万km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:439.9万円
  • 車両本体価格:421.9万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:294.6万円
  • 車両本体価格:284.7万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.3万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:299.9万円
  • 車両本体価格:290.7万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:325.4万円
  • 車両本体価格:313万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:392.9万円
  • 車両本体価格:379万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:339.9万円
  • 車両本体価格:324.9万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:359.9万円
  • 車両本体価格:350.7万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 検8.11
  • 支払総額:354.8万円
  • 車両本体価格:343.5万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:324.9万円
  • 車両本体価格:315.1万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:319.8万円
  • 車両本体価格:316.5万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:299.9万円
  • 車両本体価格:290万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:324.9万円
  • 車両本体価格:315.8万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.1万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:349.9万円
  • 車両本体価格:338.3万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:310.4万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 5.2万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:306.2万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:279.5万円
  • 車両本体価格:270.6万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 6.9万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:377.9万円
  • 車両本体価格:365.1万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:382.9万円
  • 車両本体価格:365.3万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:324.8万円
  • 車両本体価格:309.8万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:254.8万円
  • 車両本体価格:251.6万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:364.9万円
  • 車両本体価格:349.9万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 5.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:417.9万円
  • 車両本体価格:403.9万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:336.9万円
  • 車両本体価格:329万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:315.9万円
  • 車両本体価格:305.9万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 5.0万km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:418万円
  • 車両本体価格:411万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:304.9万円
  • 車両本体価格:296万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:337万円
  • 車両本体価格:322万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:419.9万円
  • 車両本体価格:404.2万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検10.2
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

この人の記事を読む

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ