車のニュース
更新日:2023.08.21 / 掲載日:2023.08.21

東京・お台場でEVカート!「シティサーキット東京ベイ」2023年10月下旬開業

トムス EVカートサーキット シティサーキット東京ベイ 画像1
シティサーキット東京ベイ(外観イメージ)

 トヨタのオフィシャルチューナーとしてレース事業、自動車用品事業、デザイン事業などを手掛けるトムスは8月15日、東京・ベイエリアにモータースポーツとテクノロジーが融合したエンターテインメント施設「シティサーキット東京ベイ(CITY CIRCUIT TOKYO BAY)」を2023年10月下旬に開業予定であると発表した。

国内最大級のEVレーシングカートをメインとした都市型サーキット

トムス EVカートサーキット シティサーキット東京ベイ 画像2
シティサーキット東京ベイ(屋内エリアイメージ)

 「シティサーキット東京ベイ」は、国内最大級のEV(電動)レーシングカートをメインとした都市型サーキット。

 レーシングカートの国内最高峰大会「全日本カート選手権」でEV部門の車両開発を手掛けるトムスが専用に開発したEVレーシングカートとシミュレーターを使用し、屋外および屋内コースで本格的な都市型レーシング体験とVRなどによるe-Motorsports体験を提供する。

 屋内コースでは、プロジェクションマッピングなど新技術を活用した今までにないドライビング体験を演出するほか、キッチンカーによる飲食、ラウンジやサウナなどの併設も計画しているという。

利便性の高い立地かつ夜間営業も可能に 観光の促進も期待

 施設の立地は、複合施設「パレットタウン」跡地の一部で、現在再開発が進む東京臨海副都心エリアに位置し、東京23区内では唯一のモータースポーツ・サーキットコースとなる。

 EVカートは、「静音」「排出ガス無し」「デジタル制御」という特性を持つことで、騒音の軽減、環境負荷の低減、安全性の向上を実現でき、今まで郊外という立地に限られていたサーキットを都市部に作ることを可能とした。

 利便性の高い立地で、かつ夜間の営業も可能となり、インバウンド観光や夜間観光(ナイトライフ観光)の促進も期待される。

施設概要

施設名称:シティサーキット東京ベイ(CITY CIRCUIT TOKYO BAY)
所在地:東京都江東区青海1丁目3
敷地面積:約11,000m2
収容客数:約1,600人
竣工時期:2023年10月(予定)
開業時期:2023年10月末(予定)
土地賃貸:森ビル
設計・施工:淺沼組
共同企画:乃村工藝社
建物所有/運営:トムス

公式サイト:
https://city-circuit.com/

【あわせて読みたい】

トヨタの中古車を探す
  • 支払総額:89.9万円
  • 車両本体価格:75.1万円
  • 車種 : ヴェルファイア
  • 年式 : 2010年
  • 走行距離 : 6.9万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:535.6万円
  • 車両本体価格:509.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 8km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:108.7万円
  • 車両本体価格:89.8万円
  • 車種 : パッソ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検6.9
  • 支払総額:495.3万円
  • 車両本体価格:469.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:528.1万円
  • 車両本体価格:499.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:555.5万円
  • 車両本体価格:529.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 5km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:461.7万円
  • 車両本体価格:439.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 21km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:474.6万円
  • 車両本体価格:459.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 検6.8
  • 支払総額:393.1万円
  • 車両本体価格:379.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 8.0万km
  • 車検: 検6.10
  • 支払総額:547.4万円
  • 車両本体価格:499.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 7km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:60.9万円
  • 車両本体価格:48.9万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 10.3万km
  • 車検: 検7.2
  • 支払総額:238万円
  • 車両本体価格:224万円
  • 車種 : プリウス
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検7.2
  • 支払総額:486.5万円
  • 車両本体価格:449.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 20km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:475.2万円
  • 車両本体価格:439.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 9km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:59.9万円
  • 車両本体価格:49.9万円
  • 車種 : プリウス
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 8.6万km
  • 車検: 検6.11
  • 支払総額:88万円
  • 車両本体価格:71.8万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2015後
  • 走行距離 : 7.1万km
  • 車検: 検6.7
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:303.2万円
  • 車種 : カローラクロス
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 32km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:149.9万円
  • 車両本体価格:144.9万円
  • 車種 : C-HR
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 13.8万km
  • 車検: 検6.10
  • 支払総額:538万円
  • 車両本体価格:509.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 46km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:347万円
  • 車両本体価格:328.8万円
  • 車種 : ヴェルファイアハイブリッド
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 2.3万km
  • 車検: 検7.3
  • 支払総額:528.9万円
  • 車両本体価格:485.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 6km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:625.5万円
  • 車両本体価格:585.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 9km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:72.9万円
  • 車両本体価格:60.6万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 10.0万km
  • 車検: 検7.9
  • 支払総額:122.6万円
  • 車両本体価格:109万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 9.8万km
  • 車検: 検7.3
  • 支払総額:491.2万円
  • 車両本体価格:455.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 46km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:479.6万円
  • 車両本体価格:439.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 14km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:490.7万円
  • 車両本体価格:469.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 46km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:109.1万円
  • 車両本体価格:97.9万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:156.9万円
  • 車両本体価格:143.2万円
  • 車種 : ルーミー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:87.9万円
  • 車両本体価格:75.3万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 9.7万km
  • 車検: 検8.2
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ