ジュリア＆ステルヴィオにF1技術導入した特別仕様車　欧州発表

　アルファロメオは現地時間の3月28日、フラッグシップサルーンの「ジュリア」およびSUV「ステルヴィオ」に、F1技術を取り入れてスポーティな走行性能を追求した特別仕様車「ESTREMA（エストレマ）」を設定したと発表した。両モデルは欧州向けに2022年4月より販売予定。

アルファロメオ・レーシングの拠点であるヒンウィルで発表

　同モデルは、スポーティな走りを追求し、同ブランドの最高峰であるクアドリフォリオに次ぐ位置付け。アルファロメオ・レーシングが拠点を置くスイス・ヒンウィルで発表された通り、同モデルにはアルファロメオF1チーム、そしてザウバーの技術が盛り込まれた。開発においては、クルマとの一体感を求める“Driving Purists（ドライビング・ピュアリスト）”をメインターゲットに当て、バランスや卓越したドライビング・ダイナミクスを実現するための技術に注力したとしている。

　走行性能においては、サスペンションに「アルファ・アクティブ・サスペンション」という新たなシステムを採用、CDC（シャシー・ドメイン・コントロール）と常に相互作用しながらサスペンションとショックアブソーバーを管理し、選択したモードに応じてその介入を調整、スポーティなハンドリングやドライビングプレジャーを損なうことなく、優れた走行に貢献する。また、リミテッドスリップディファレンシャルを標準装備し、あらゆるグリップ条件下で安定性と高い制御性を発揮、コーナーの立ち上がりや高速走行時、加速時にもトルクとトラクションを配分する。
　エンジンはいずれも、最高出力280psの2.0L ターボエンジンと同210psの2.2L ターボディーゼルエンジンの2タイプを用意。どちらにも8速オートマチックトランスミッションとQ4全輪駆動システムが組み合わされる。

カーボンファイバーを各所に使用　スポーティなデザインに

　デザイン面では、各所にカーボンファイバーを使用し、スポーティな佇まいを強調。エクステリアはミラーカバー、フロントのV字型グリルにダークトーンのカーボンファイバーを採用、バンパーにはESTREMAバッジを装着する。ホイールはジュリアが19インチ、ステルヴィオは21インチのアロイホイールを組み合わせた。
　インテリアでは、カーボンファイバー製の化粧板やアルカンターラ製シートなど、美観と機能性を両立させた素材を使用している。また、ダッシュボード、シート、ステアリングホイール、ギアノブに施された赤いステッチが、同モデルの独自性とスポーティな印象をさらに強めている。さらに、14個のHarman Kardon製スピーカーを搭載するオーディオシステムを採用した。