車種別・最新情報
更新日：2022.03.16 / 掲載日：2022.02.25
最新版・人気SUVトップ10【9】SUBARU フォレスター
激戦カテゴリーの“勝ち組”勢揃い!!
グレード選びのポイント、ズバリ教えます!!
単なるブームに留まらず、今やクルマ選びの中心カテゴリーとも言えるSUVは、メーカー各社が新型を次々に投入する激戦区となっている。その中で競争に勝利した人気モデルをまとめて10台、グレード選びに着目しつつ紹介する。
●文：川島茂夫 ●写真：澤田和久
4WDにこだわった、オフロード寄りのスバル中核モデル
SUBARU フォレスター
●車両本体価格：293万7000〜330万円
●発表年月（最新改良）：’18年6月（’21年8月）
【パワートレーン】
■2ℓ水平対向4HV・4WD
■1.8ℓ水平対向4ターボ・4WD
SUV部門【人気 第9位】
■月販平均 1878台
■年間販売台数 2万2532台
グレード選び指南
走りの実力はやはり最新の1.8ℓターボが勝る
レヴォーグにも搭載される1.8ℓターボに高速安定を高めたサスチューニングとくればオンロード用途向けの選択と思われそうだが、悪路用途も含むベストチョイスだ。e-BOXERはドライブフィールはいいものの、実力的にはNA2ℓ。2.5ℓ超級のトルクを発生する1.8ℓターボのほうが全域で余裕がある。悪路走行でハンデになる部分もないので、スポーツが汎用性が高い。
【おすすめグレード】
スポーツ ●330万円
-
- 支払総額：337.9万円
- 車両本体価格：318.2万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 2.3万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：283.8万円
- 車両本体価格：268万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 1.6万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：342.9万円
- 車両本体価格：324.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 9km
- 車検: 検8.10
-
- 支払総額：229.4万円
- 車両本体価格：216.7万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 5.0万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：256.7万円
- 車両本体価格：244.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 2.5万km
- 車検: 検6.9
-
- 支払総額：238.9万円
- 車両本体価格：226.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 2.3万km
- 車検: 検6.8
-
- 支払総額：341.9万円
- 車両本体価格：328.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 6km
- 車検: 検8.8
-
- 支払総額：245.9万円
- 車両本体価格：228.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 5.1万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：239.9万円
- 車両本体価格：227.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 3.6万km
- 車検: 検7.1
-
- 支払総額：239.9万円
- 車両本体価格：220.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 7.0万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：277.5万円
- 車両本体価格：264.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 2.4万km
- 車検: 検7.9
-
- 支払総額：281.1万円
- 車両本体価格：265.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 2.9万km
- 車検: 検8.4
-
- 支払総額：249.9万円
- 車両本体価格：237.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.0万km
- 車検: 検6.9
-
- 支払総額：249.8万円
- 車両本体価格：242.1万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 5.0万km
- 車検: 検6.7
-
- 支払総額：209.9万円
- 車両本体価格：196.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 6.3万km
- 車検: 検7.12
-
- 支払総額：232.9万円
- 車両本体価格：219.2万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 2.6万km
- 車検: 検7.8
-
- 支払総額：255.9万円
- 車両本体価格：238万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 3.6万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：238万円
- 車両本体価格：221万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.7万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：249.9万円
- 車両本体価格：232.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 2.2万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：269.8万円
- 車両本体価格：262.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 4.7万km
- 車検: 検7.5
-
- 支払総額：227.8万円
- 車両本体価格：205.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018後
- 走行距離 : 4.5万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：264.4万円
- 車両本体価格：247.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.1万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：245.9万円
- 車両本体価格：232.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 4.8万km
- 車検: 検7.9
-
- 支払総額：250.6万円
- 車両本体価格：232.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 3.2万km
- 車検: 検7.9
-
- 支払総額：315.9万円
- 車両本体価格：300.1万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 2.5万km
- 車検: 検7.6
-
- 支払総額：290万円
- 車両本体価格：279.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 1.8万km
- 車検: 検7.2
-
- 支払総額：284万円
- 車両本体価格：272.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 2.6万km
- 車検: なし
-
- 支払総額：345.9万円
- 車両本体価格：330.1万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 2.5万km
- 車検: 検7.6
-
- 支払総額：339.9万円
- 車両本体価格：324.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 1.6万km
- 車検: 検7.3
-
- 支払総額：249.9万円
- 車両本体価格：231.2万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 3.0万km
- 車検: 車検整備付
ライタープロフィール
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
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