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更新日:2021.12.02 / 掲載日:2021.12.02

新型「アストラ スポーツツアラー」欧州で発表 オペル

オペル アストラ スポーツツアラー

 オペルは現地時間の12月1日、同ブランドの主力モデルであるアストラのステーションワゴンモデルとなる新型「アストラ スポーツツアラー」を欧州で発表した。同モデルは、9月に発表された新型アストラ同様にPHEVモデルが用意されるとしている。

関連記事:新型「アストラ」ドイツで世界初公開 6代目はPHEV導入 23年に電気自動車導入へ オペル

オペル アストラの中古車を探す
  • 支払総額:78万円
  • 車両本体価格:65万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2004年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:68万円
  • 車両本体価格:52万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2005年
  • 走行距離 : 8.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:83万円
  • 車両本体価格:69.8万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2004年
  • 走行距離 : 7.7万km
  • 車検: 検7.7
  • 支払総額:59万円
  • 車両本体価格:39万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2002年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:64万円
  • 車両本体価格:45万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2005年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: なし

2種類のPHEVモデル&ガソリン&ディーゼルの計4タイプを用意

オペル アストラ スポーツツアラー 走行イメージ

 今回発表されたアストラ スポーツツアラーは、オペルによるとドイツの自動車メーカーとして初めての電動型ステーションワゴン。PHEVタイプは2種類用意され、そのうちハイエンドモデルのシステム最高出力は225psを発揮するという。また、ガソリン車とディーゼル車も用意され、こちらは110psから130psの最高出力となる。ガソリン車とディーゼル車には6速MTが組み合わされ、PHEVを含むよりパワフルなモデルには8速ATが組み合わされる。
 オペルCEOのUwe Hochgeschurtz氏は「新型アストラ スポーツツアラーは、電動化とデジタル化により刺激的にデザインされた新時代のオールラウンダーです。これは、コンパクトエステート(ステーションワゴン)を作り続けてきた長い伝統と、プラグインハイブリッド技術などの最新の革新技術を組み合わせたもの。素晴らしい魅力の詰まったモデルで、新たなユーザーを獲得できると確信しています」と語り、自信を覗かせた。

フレキシブルなトランクは最大1600L超のスペース確保

大容量のトランクを備える
大容量のトランクを備える

 アストラ スポーツツアラーのサイズは全長4,642mm×全幅1,860mm×全高1,480mmで、ホイールベースは2,732mm。ホイールベースは新型アストラに比べて57mm長くなっているが、フロントオーバーハングが短くデザインされたことで、全長はアストラよりも60mm短くなっている。
 そしてステーションワゴンの特色であるトランクルームは通常で608L、リアシートをすべて折りたたむと最大1,634Lのスペースを作ることが可能で、中型犬用のトランスポートボックスなども収納可能。リアシートは40:20:40分割可倒式を採用している。PHEVモデルの場合は、通常で548L、最大1,574Lの荷室容積を確保している。
 ガソリン車およびディーゼル車にはオプションで「Intelli-Space(インテリスペース)」を選択可能。これは可動式のロードフロアで、高低を片手で簡単に調整できる機能となっている。さらに、テールゲートはハンズフリー仕様を採用している。

新型アストラの系譜を踏襲した新ブランドフェイス

 エクステリアデザインは、先に発売された新型アストラの流れを踏襲し、オペルの新ブランドフェイスを採用。ボンネット中央のシャープな折り目と、翼型グラフィックのデイライトランニングランプが縦横に伸び、Opel Blitzエンブレムと交差する特徴的なスタイリングを形成する。また、左右で168個のLEDを使用したIntelli-Lux LEDピクセルヘッドライトも存在感を放つ。リアではスリムなデザインのテールランプが印象的で、新型アストラと同じデザインを採用している。

快適性と先進性を兼ね備えたインテリア

オペル アストラ スポーツツアラー インテリア
オペル アストラ スポーツツアラー インテリア

 インテリアは、快適性と先進性を兼ね備えた装備が特色。フロントシートは表皮にナッパレザーを採用、電動チルトやランバーサポート、ドライバー用のベンチレーション機能およびマッサージ機能も備える。また、シートヒーターはフロントとリアの両方に装備されている。
 インターフェースはPure Panelヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)を採用し、完全デジタル化。操作にはインパネ中央のワイドなタッチスクリーンを使用する。また、新世代のマルチメディアインフォテイメントシステムやコネクティビティシステムは、ワイヤレスでApple CarPlayやAndroid Autoに接続可能となっている。

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  • 支払総額:59万円
  • 車両本体価格:39万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2002年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:68万円
  • 車両本体価格:52万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2005年
  • 走行距離 : 8.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:64万円
  • 車両本体価格:45万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2005年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:78万円
  • 車両本体価格:65万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2004年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:83万円
  • 車両本体価格:69.8万円
  • 車種 : アストラ
  • 年式 : 2004年
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  • 車検: 検7.7
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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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