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更新日:2025.07.02 / 掲載日:2025.07.02
8年ぶり刷新!プジョー新型「3008」燃費も進化した、先進デザイン際立つ次世代SUV

ステランティス・ジャパンは7月2日、プジョーの次世代フラッグシップモデルとなる新型「3008」を、全国のプジョー正規ディーラーにて発売した。メーカー希望小売価格は4,890,000円(消費税込)から。
新開発のプラットフォームとハイブリッドシステムを採用

新型3008は、革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUV。ステランティス新開発のプラットフォーム「STLA-Medium(ステラ ミディアム)」を使用した初めてのモデルで、HEV(ハイブリッド車)とBEV(電気自動車)の2タイプのパワートレインをラインナップする。
ステランティスが新たに開発したSTLA-Mediumは、CおよびDセグメント向けに設計された電動車用プラットフォームで、ホイールベース、全長、地上高、サスペンション形式などにおいて、多様な構成に対応でき、車両の設計自由度を最大化。電気自動車に最適化された設計でありながら、ハイブリッドを始め、将来の開発を視野に入れたマルチなエネルギーにも対応可能な柔軟性を兼ね備えているという。

パワートレインは、新開発の1.2L直列3気筒ガソリンターボエンジンと電動モーター内蔵6速デュアルクラッチ式トランスミッションを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載。
モーターのアシストにより発進・加速がより滑らかになり、市街地では最大50%の時間でエンジン停止状態を維持。低速時の100%電動走行も実現している。走行状況によって、約30km/hまで電気による走行が可能で、燃費はWLTCモードで19.4km/Lを達成する。
クーペの美しさとSUVの力強さを融合したエクステリア

エクステリアは、空力性能に優れたクーペフォルムとSUVの力強さを融合した、流麗なデザインが特徴。プジョーでは初めて、サイドウィンドウモールが表に見えないように設計されたデザインを採用し、フロントからリアに伸びるシームレスなサイドラインを演出する。

フロントデザインの中央部には、ブランドエンブレムを配した大型フレームレスグリルを採用。ボディと同色の精緻なデザインのグリッドが、ダイナミックな印象を高めている。さらに、ライオンの爪痕モチーフにしたLEDデイタイムランニングライト、リアには立体造形の3本のLEDランプを採用し、モダンかつスタイリッシュに、ブランドの世界観を表現した。

ヘッドライトには、走行状況に応じて自動で照射をコントロールする、先進の薄型マトリックスLEDヘッドライトを搭載。足元には19インチの大径アロイホイールを装備する。
未来感あるデザインと機能性を両立したコックピット

インテリアは、ダッシュボードからドアトリムへと伸びる水平基調の造形が、キャビン全体をワイドに見せる視覚的効果を生み出し、開放感のある空間に仕立てている。ダッシュボードからセンターコンソールへ斜めに切れ込む大胆なラインは、収納力と機能性を維持しつつ、モダンなインテリアを際立たせる。

さらに、新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit(プジョー パノラミック アイコックピット)」を採用。21インチのパノラミックスクリーンがi-Cockpitと融合し、未来的なフローティングデザインを実現している。

ダッシュボード中央にはカスタマイズ可能な「i-Toggles(アイトグル)」を配置し、頻繁に使用する機能にすばやくアクセスすることが可能。計10個のショートカットキーをカスタマイズすることができ、運転中のエアコン調整やナビゲーション操作などを直感的に行える。
主要諸元&メーカー希望小売価格
全長×全幅×全高:4,565×1,895×1,665mm
ホイールベース:2,730mm
車両重量:1,620kg
エンジン:1.2 L ガソリンターボエンジン
モーター:16 kW
駆動用バッテリー:48V 897.9 Wh
システム合計最高出力:107kW / 145ps
トランスミッション:6速デュアルクラッチオートマチック
燃費:19.4 km/L(WLTC モード)
モデル名 | 希望小売価格(税込) |
PEUGEOT 3008 Allure Hybrid | 4,890,000円 |
PEUGEOT 3008 GT Hybrid | 5,400,000円 |
PEUGEOT 3008 GT アルカンタラパッケージ Hybrid | 5,580,000円 |
プジョー 公式HP:
https://www.peugeot.co.jp/
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