ダイハツコペン新車紹介

ダイハツコペン新車紹介

紹介
フルモデルチェンジ
発表／2014年6月19日
ダイハツ工業お客様相談室
0070-800-874040
文●森野恭行（2014年6月）

■カルト的人気を博したコンパクトオープンスポーツの新展開

昨秋の東京モーターショーで特大の注目を集めたのは・・・参考出品された次期コペンのプロトタイプだ。コンセプトカーの多くは現実性に乏しいが、あえてスペルを「KOPEN」として出品されたモデルは、大きな進化を実感させつつも、リアリティが漂う内容。それだけにファンの関心を呼んだわけだ。公約どおりに6月19日にリリースされたのは、ショーで「Rmz」として紹介された正統派スポーツカーバージョン。その内容は期待に違わぬもので、ダイハツの本気を感じさせる。

■ドライビング／ユーティリティ

Report 森野恭行
「Rmz」の正式名は、フランス語で「衣服、服装」を意味する「ローブ」。プロトタイプから変更されたところはごく少なく、とてもクールな仕上がりだ。画期的といえるのは、やはり内外装脱着構造「DRESS-FORMATION」の採用。簡単に着せ替えのできるクルマは、自動車界の長年の夢だったといっていい。秋にはクロスオーバーテイストの「X（クロス）」も登場する。
で、着せ替えを実現した新骨格構造「D-Frame」は、スポーツカーとしての才能を進化させたカギでもある。初代比で上下曲げ剛性は3倍、ねじり剛性は1.5倍になったという。スポーツカーらしい正確なハンドリングと高い限界性能は、プロトタイプ試乗会ですでに確認済みだ。ちなみに、初代の心臓は直4だったが、2代目はムーヴなどで実績のある直3のKF型ターボを搭載。800kg台半ばの車重に64馬力／9.4kg mの性能は十二分なもので、元気な走りを楽しませてくれる。
ミッションはCVTと5速MTの2種で、アイドリングストップ搭載のCVT車はJC08モード25.2km／Lの燃費値を達成し、免税の恩典を獲得した。約180万円という価格も魅力あるものだ。
ダイハツコペンの燃費情報をご紹介

■インテリア／エクステリア写真[1]

自発光式3眼メーターやカーボン調ガーニッシュを採用するインパネは、スポーツカーらしい走りのムードを演出。内装色はブラウンが標準で、ブラックをオプションで用意する。
13ピースで構成される樹脂製の外板パネルは、脱着による着せ替えが可能！自由に変身させられる画期的モデルだ。
軽オープンスポーツとしては意外なほどの高い実用性も自慢だ。ご覧のようにトランクにはゴルフバッグも収納できる。

■インテリア／エクステリア写真[2]

クーペ、オープンにかかわらず、ルックスはクールな仕上がり。初代と比べてより精悍な印象となり、スポーツカーらしさが高まった。
秋に発売予定の「X（クロス）」はオープンスポーツとSUVのクロスオーバー。女性にも大好評という。
アクティブトップ（電動開閉式ルーフ）を標準採用。スイッチ1つで「オープン」と「クローズド」の変身が可能だ。開閉システムについては、初代で実績のあるベバスト製を継承している。

ダイハツコペンローブ（CVT）

全長×全幅×全高	3395×1475×1280mm
ホイールベース	2230mm
トレッド前／後	1310／1295mm
車両重量	870kg
エンジン	直3DOHCターボ
総排気量	658cc
最高出力	64ps／6400rpm
最大トルク	9.4kg m／3200rpm
JC08モード燃費	25.2km／L
サスペンション前	ストラット
サスペンション後	トーションビーム
ブレーキ前／後	Vディスク／ドラム
タイヤ前後	165／50R16