日産「スカイラインNISMO」9月上旬発売 限定1000台【動画あり】

　日産は8月8日、「スカイライン NISMO」を1,000台限定で9月上旬に、特別仕様モデル「スカイライン NISMO Limited」を100台限定で2024年夏に発売すると発表した。

　メーカー希望小売価格は「スカイライン NISMO」が7,880,400円～8,470,000円、「スカイライン NISMO Limited」は9,479,800円（すべて消費税込）。

スカイラインGTの集大成 究極のGTカーを目指して開発

　今回発表された「スカイライン NISMO」は、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合させ、より速く、気持ちよく、安心して走れる究極のGTカーを目指して開発。

　パフォーマンス・セダンとしてのロー＆ワイドなスタンスによる圧倒的な存在感や、NISMO専用のエンジンと加速チューニングが、「スカイラインGT」の集大成ともなる走りと佇まいを実現したという。

専用チューニングにより最高出力420ps、最大トルク550N・mへ大幅向上

　エンジンは、GT500レース用エンジンに携わった開発者が、同じ開発設備を使ってチューニングを実施。最高出力を405psから420psへ引き上げ、最大トルクも475N・mから550N・mへと大幅に向上させた。

　「スポーツ」および「スポーツ＋」のドライビングモードでは、NISMO専用のAT変速スケジュールを施すことで、エンジンの回転を高回転で維持し、スポーツ走行時にさらにレスポンスの良い走りを実現した。

　足回りは、リアタイヤの幅を20mm拡大し、前後のタイヤのグリップ力を高次元でバランスをとった、専用開発の高性能タイヤを採用。また、リム幅を拡大しながらも高い剛性と軽量化を両立したNISMO専用エンケイ製19インチアルミホイールを装備している。

　高性能タイヤにあわせて、サスペンションとスタビライザーにも専用チューニングを施し、旋回時のロールを抑えつつ、起伏のある路面でも追従性を保つことで、高い4輪接地性を実現し、限界域まで安心できる車両安定性を提供する。

　ブレーキには耐フェード性に優れる摩擦材を採用したほか、専用タイヤとブレーキパッドに合わせてアンチロックブレーキシステム（ABS）の制御を見直し、制動距離を短縮した。

往年の「スカイライン」らしい力強さを表現したエクステリア

　エクステリアでは、前後のバンパーとサイドシルカバーを「スカイライン NISMO」専用パーツとして開発。

　細く鮮やかなレッドアクセント、NISMO専用フォグランプ、NISMOエンブレムなど、新世代NISMOロードカー共通の要素をまとうことで、一目でNISMOとわかるデザインに。

　フロントバンパーロアグリルとフォグランプを取り囲む造形や、ボディサイドのリアホイール中心を前後に貫くサーフィンラインをオマージュしたデザインにより、往年の「スカイライン」らしい力強さを表現している。

　ボディカラーは、専用色のNISMOステルスグレーを含む、全5色を用意する。

インテリアは黒基調で統一し、上質なドライビング空間を演出

　インテリアは、人気グレード「400R」の高い質感はそのままに、全体を黒基調で統一。

　コックピット周りには、レッドセンターマーク付のNISMO専用本革巻ステアリングをはじめ、280km/hスケールのスピードメーター、NISMOロゴを配したレッドリングタコメーターを採用している。

　NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートは、スウェード調表皮の貼り分け位置にこだわり、急旋回時でもシート中心部に体圧が残る高いホールド性を実現。

　加えて、着座時の体圧の分散を最適化する座面構造の採用により、グランドツーリングに求められる快適性も両立している。

100台限定の特別仕様モデル「スカイラインNISMO Limited」

　「スカイラインNISMO Limited」は、S54A-1型「スカイラインGT」誕生60周年を記念した100台限定の特別仕様モデル。

　横浜工場の匠ラインにて、特別な資格を持つ匠が一つ一つを手組みで作り上げる高精度なエンジンを搭載し、レース車を想起させるデザインに、日産初採用となる艶消しガンメタリック塗装のホイールを特別装備。

　Limitedの証として、エンジン組み立て担当者を記した匠ラベル、100台限定を刻印した専用シリアルナンバープレート、専用エンブレムを装着する。

　ボディカラーは、ホワイトパール、NISMOステルスグレー、ダークメタルグレーの3色をラインアップする。

全国希望小売価格一覧

日産 公式HP：
https://www.nissan.co.jp/

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2023.06.08