2023年秋登場！ トヨタ・クラウンスポーツ速攻解説　新感覚スポーツSUV自慢の走り

高性能と上質さを融合させた新感覚スポーツモデル

ニューモデル続々のトヨタ車の中でも一大ファミリーを形成しつつあるのが新型クラウンだ。販売中のクラウン クロスオーバーの後には期待の発売予定モデルが控えていて、クロスオーバーに続く第2弾となるのが「スポーツ」だ。その自慢の走りに迫る。

●文：月刊自家用車編集部

TOYOTA クラウンスポーツ

【2023年秋頃にHEVモデル発売予定】※PHEVモデルは2023年冬頃発売予定

高出力モーター仕様のPHEVもラインナップ
　昨年から発売された現行クラウンは、従来のセダン中心のラインナップから一変。新たな顧客の獲得を目的に、タイプが異なる複数のシリーズモデルを投入していくスタイルへと舵を切った。第一弾の「クロスオーバー」に続くモデルとして、この秋に投入されるのが「スポーツ」と「セダン」だ。

　まずスポーツは、その名前が示すとおり、オンロードの走りの質感を徹底的に追求した上級スポーティのモデル。カテゴリーとしてはクロスオーバーと同じSUVになるが、ロー&ワイドで精悍な佇まいは、従来のSUV像とは明らかに異なる。トヨタ自身も「新しいカタチのスポーツSUV」と主張しているほどだ。

　パワートレーンの細かなスペックは不明だが、HEVモデルとPHEVモデルが設定される。最近のトヨタ系モデルの系譜からすれば、2.5ℓ直4エンジンをベースに高出力型のリヤモーター「E-Four」を組み合わせが有力だ。