新型「ランドクルーザー300シリーズ」発売　フルモデルチェンジ　「GR SPORT」登場

　ランドクルーザーは1951年8月、強力なエンジンを備えた4輪駆動車、TOYOTA BJ型として誕生。以降70年にわたり、世界各地で人の命や暮らしを支え、より豊かな人生を支える存在として「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命としてきたランドクルーザーは、その本質である「信頼性・耐久性・悪路走破性」を世界中のユーザーの使用実態に基づいて鍛え、進化させてきた。これまで累計約1,060万台、年間30万台以上＊1のランドクルーザーが世界170の国と地域で愛用されている。

＊1　2021年6月末時点。累計販売台数、年間販売台数ともLEXUS LX、GXを含む数値

　今回、2007年に導入した従来型（200シリーズ）をフルモデルチェンジするにあたり、以下の点を狙いに開発が進められてきた。

・信頼性・耐久性・悪路走破性は進化させつつ継承
・世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現

　これらを踏まえ、フレーム構造は踏襲しながらもTNGAの考えに基づくGA-Fプラットフォームを新たに採用。長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合し、素性が刷新された。

　ボディ、フレームでは高い剛性を確保しながら、車両として約200kgの大幅な軽量化を実現。伝統のラダーフレームを刷新、高剛性（従来型比＋20％）かつ軽量なフレームとし、衝突安全性能、静粛性、並びに走りの質が向上した。ボディも、高張力鋼板の採用拡大やボンネット、ルーフ、全ドアパネルをアルミニウム化。また、パワートレーンの搭載位置を車両後方に70mm、下方に28mm移動している。これらにより、車両として約200kgの大幅な軽量化、低重心化、前後重量配分を改善。ドライビングポジションの改善とも相まって、ドライバーの意思に沿う走りに貢献する。また軽量化は環境性能の向上にも寄与している。

　プラットフォームの刷新に伴い、ハイマウント・ダブルウィッシュボーン式（フロント）とトレーリングリンク車軸式（リヤ）のサスペンションを新開発。特にリヤサスペンションについては、ショックアブソーバーの配置を最適化し、乗り心地と操縦安定性を向上。

　また、サスペンションアームの配置変更により、ブレーキング時にも安定した車両姿勢を維持する。なお、悪路走破性向上のため、ホイールアーティキュレーション（タイヤの浮きづらさ）も向上されている。

　悪路での耐久性と時代のニーズに対応する、ランドクルーザーならではの新機構「操舵アクチュエーター付パワーステアリング」。油圧式パワーステアリングに、電動式の操舵アクチュエーターを組み合わせたことにより、レーントレーシングアシストなどの操舵支援機能を追加することが可能になったほか、低速時の優れた取り回しや悪路走行時のショック（キックバック）を低減。よりすっきりしたステアリングフィールなども併せて実現した。また、ブレーキペダルの操作量をセンサーで検出し、最適な制動力を油圧ブレーキで創出することでよりリニアな制動特性を得られる、電子制御ブレーキシステムを採用した。［ZX、GR SPORT、VXに標準装備］

オフロード走行のサポート機能
（1）マルチテレインセレクト
　オフロード走行において、路面状況に応じた走行支援を6つのモード（AUTO／DIRT／SAND／MUD／DEEP SNOW／ROCK）から選択できるシステム。
（2）マルチテレインモニター
　車両周囲の状況確認を4つのカメラでサポートするシステム。フロント・サイド左右・リヤに搭載したカメラでドライバーの死角になりやすい車両周辺の路面状況を確認できる。
（3）12.3インチディスプレイへのオフロード表示機能
　ランドクルーザー専用表示として、オフロード情報表示画面を新設。傾斜計、デフロックのオン／オフ、アクセル・ブレーキワークなどを大画面に表示する。

V6ツインターボエンジンの性能を引き出すDirect Shift-10AT
　10速化により、ギヤステップのクロス化、全体のギヤレシオのワイドレンジ化を実現し、リズミカルで心地の良い走りのリズムと、高速燃費の向上、発進加速・オフロード性能を向上。さらにガソリン・ディーゼル、それぞれのエンジン向けに駆動力特性と変速タイミングを最適化。ガソリンエンジンでは高回転域までの伸びやかなトルク特性を引き出すような気持ちよい加速感を、ディーゼルエンジンでは低回転から盛り上がるトルク特性を生かし、力強い加速を実現している。

オフロードでの機動力、走破性を継承したパッケージ
　車体外形は全長＊・ホイールベースなどボディサイズ、ならびに対地障害角（アプローチアングル＊、デパーチャーアングル、ランプブレークアングル）を従来型から変えず、オフロード走破性にもつながる扱いやすさを継承。

　室内については、フロント着座位置を後方に移動しつつ、セカンド・サードシート構造・配置を見直し、居住性・荷室容量の向上と衝突安全性能を両立させました。特に、サードシートはフロア格納式とすることで、荷物もより積みやすくなっている。また、格納・復帰は電動で行うことができる。［電動機構はZX（ガソリン車）、GR SPORT（ガソリン車）、VXに標準装備］

＊一部グレードについては、バンパー形状等により変更あり

本格オフローダーとしてのタフな強靭さと、洗練された大人の深みを融合させたエクステリア
　歴代ランドクルーザー（ステーションワゴン型）に倣い、キャビンを後ろ寄りに配置するキャビンバックワードプロポーション。また、ラジエーターグリルをヘッドランプと共に高い位置に配置。前後バンパーの下部も障害物をいなすような造形とするなど、オフロード走行時の機能性を重視したデザインとなっている。また、エンジンフードには大きな凹みを設け、衝突安全性能と前方視界の両立が図られた。なお、新色としてプレシャスホワイトパールが設定された。［ZX、GR SPORTにオプション］

　オフロードなど過酷な環境においても、よりスムーズな運転操作、ドライバーが快適さを実感できる運転環境となっている。

　インストルメントパネル上部は水平基調で、過酷な路面変化の中でも車両姿勢を把握しやすい形状に。また、過酷な路面状況下でも車両状況が把握しやすいよう、スピード・エンジン回転・燃料・水温・油圧・電圧が直感的に視認できる、6針式のメーターを採用。ドライブモードセレクト、マルチテレインセレクト、ダウンヒルアシストコントロール、クロールコントロールのモードセレクトを一つのダイヤルに統合し、モニターを見ながら操作できる最適な位置に配置。各種スイッチ類は、走行・駆動系、オーディオ系、空調系など機能ごとに集約して配置。悪路走行時でも直感的な操作ができるようにレイアウトされている。

セキュリティ ： 指紋認証スタートスイッチ（トヨタ初/2021年8月現在）を採用
　スタートスイッチ中央に指紋センサーを採用。スマートキーを携帯し、ブレーキを踏みながらスタートスイッチ上の指紋センサーにタッチすると、車両に登録された指紋情報と照合、指紋情報が一致しなければエンジンが始動しない機構となっている。［ZX、GR SPORT、VX、AXに標準装備、GXにオプション］

安全装備
　「Toyota Safety Sense」を採用。プリクラッシュセーフティに、歩行者の検知機能、緊急時操舵支援機能を追加。パーキングサポートブレーキ（前後方静止物、後方接近車両、後方歩行者）を採用。

　今回のランドクルーザー、なかでもGR SPORTの開発は、「モータースポーツを起点にしたもっといいクルマづくり」が実践された。ランドクルーザーでダカールラリーに参戦するドライバーからのフィードバックを生かし、過酷な環境でも運転しやすく、疲れないクルマを目指して開発が行われた。

（1）足回り
・電子制御でスタビライザー効果を変化させるE-KDSS（世界初＊）（Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System）
　市街地での走行安定性とオフロードの走破性を高次元で両立させるサスペンション制御システム。前後のスタビライザーを独立して自動で電子制御し、路面状況や前後輪それぞれの状況に応じてより細かくスタビライザー効果を変化させる。

　なお、E-KDSSと合わせてばね定数やAVSも最適化。優れた操縦安定性と共に、サスペンションストロークを大きく伸ばし、これまでのランドクルーザー史上、最長のホイールアーティキュレーションを実現している。

＊2021年8月現在 トヨタ自動車(株)調べ

・電動デフロック（フロント）
　GR SPORTには、リヤに加えてフロントにも電動デフロックを搭載。様々な悪路環境において、より優れた走破性を発揮する。

（2）エクステリア
1.専用ラジエーターグリル
2.専用フロントバンパー
3.専用リヤバンパー
4.専用ホイールアーチモール（ブラック）
5.リヤトヨタエンブレム（アクリル＋ブラック）
6.専用リヤマッドガード
7.18インチアルミホイール（マットグレー塗装）
8.専用エンブレム（フロント・サイド・リヤ）
9.専用バックドア下端デカール
10.専用ロッカーモール（ブラック）
11.専用車名エンブレム（ブラック塗装）
12.アウトサイドドアハンドル（ブラック塗装）
13.ドアミラー（ブラック塗装）

（3）インテリア
1.専用本革巻きステアリングホイール（切削カーボン調加飾・GRエンブレム付）
2.専用オープニング画面（T-Connectナビ装着時）
3.専用フロントシート（GRエンブレム付）
4.インテリア加飾（切削カーボン調パネル）
5.内装色 ： GR専用ブラック／GR専用ブラック＆ダークレッド
6.専用スマートキー（GRエンブレム付）