街乗りにピッタリのソリオって燃費は実際どうなの？ 新旧モデルを調べてみた

　コンパクトなボディながら広い室内空間やスライドドアなど、使い勝手の良さを追求したパッケージングが特長のスズキ・ソリオ。1997年に「ワゴンRワイド」の名前で誕生すると「ワゴンR+（プラス）」「ワゴンRソリオ」と名前を変えながら進化を続け、2005年からは現在の車名で幅広い世代に親しまれているモデルです。

　実用性の高さからファミリーカーとしての人気も高いソリオですが、それだけに燃費性能の良し悪しは気になるところ。軽自動車からのサイズアップ、あるいは中型車からのダウンサイジングでの選択肢にピッタリのクルマだけに、燃費はどれぐらいなのか、目安を知りたいという方は多いのではないでしょうか。

　というわけで、今回はソリオの燃費性能をリサーチ！ 新旧モデルを比べてみました。

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現行モデル（MA07系）のカタログ燃費をチェック！

　まずはソリオのカタログ燃費を調査。ソリオは2025年1月のマイナーチェンジでパワートレインを刷新しているため、2025年1月以降のモデルを「MA07系後期」、それ以前のモデルを「MA07系前期」と分けて調べました。

　なお、カタログには「市街地モード」「郊外モード」「高速道路モード」という区分での数値も掲載されていますが、今回は基準となる数値をピックアップしています。

　後期モデルはマイルドハイブリッド車のみのラインナップ。一方で前期モデルはガソリン車の「G」グレードが設定されていました。ハイブリッド車を比べてみると、後期モデルが1.5～2.3km/Lほど良くなっているのが分かります。

気になる実燃費は…？

　続いて、実燃費を見てみましょう。こちらも前期モデルと後期モデルとで分けてリサーチしました。

　ハイブリッド車を比べてみると、2WD車は前期が0.18km/L高く、4WD車は後期が0.79km/L上回っていました。同じスズキブランドのスイフトよりもやや低い数値となりましたが、おおむね良数値の範囲内と言えるでしょう。

　また、前期型ガソリン車の平均値も、2WD車が18.32km/L、4WD車は16.68km/Lと高く、ハイブリッド車との差は1.0km/L未満。今回の結果では、パワートレインの違いが燃費に与える影響は高くないと言えます。

先代モデル（MA06系）のカタログ燃費と実燃費は？

　次に、先代モデルを見てみましょう。はじめにカタログ燃費ですが、JC08モードという測定方法のため、現在使われているWLTCモードに比べるとやや数値が高くなっています。

　続いて、実燃費のリサーチ結果です。

　燃費達成率こそ60％台となっていますが、平均値そのものはどのタイプも16km/Lを上回る良数値。現行型との比較でも、おおむね1.0km/L前後の差に留まっています。

　今回のリサーチ結果では、現行型の燃費は前期・後期のどちらもカタログ値との差が少なく、期待通りの性能を期待できると言えます。お買い得な1台を狙うなら、先代モデルまでターゲットを広げて探してみるのも良さそうです。

ソリオを買うなら中古車もアリ！ グーネットを活用して賢いお買い物を！

　現行型ソリオは2025年のマイナーチェンジでエンジンを刷新していますが、燃費性能では大きな差は見られないという結果に。燃費最優先で購入を検討するなら、2020年～2024年に販売された現行型の前期モデルを中古車で探してみるのもオススメです。より購入費用を抑えたいという方は、先代型も候補に入れてみてはいかがでしょうか。

　2026年4月現在でグーネットには約2,000台のソリオが登録されており、あなたの希望に見合う一台がきっと見つかるはず。次の愛車探しの際には、グーネットでお気に入りの一台を探してみてはいかがでしょうか。