アウトドア・キャンプ・車中泊
更新日:2024.06.07 / 掲載日:2024.06.02

キャンパーたちのアウトドア系愛車スナップ #12 【フォード エコノライン】

季節は初夏に突入し活況を呈するキャンプシーンですが、切っても切れない関係にあるのが車の存在。時には移動の足であり、時には寝床であり、時には倉庫であり…。キャンプは、車の持つ様々な機能が一度に発揮されるシーンだったりします。

今回、4月に富士山の麓のキャンプ場「ふもとっぱら」にて開催されたキャンプフェス「GO OUT JAMBOREE 2024」にお邪魔して、おしゃれキャンパーたちの愛車をスナップ! シーズン幕開け早々に集ったアウトドア好きたちの愛車を拝見しました。

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【フォード エコノライン】ビンテージ×アメ車×アウトドア。好きな要素を全部乗せした理想の1台。

オーナー:ヤマカズさん
愛車:フォード エコノライン(1988年モデル)

友人ファミリーと合同でグループキャンプを楽しむヤマカズさんの愛車は、ご自身と同い年だという1988年式のフォード「エコノライン」がベースとなったキャンピングカー。キャンプをともに楽しむ友人たちの影響でキャンピングカーが欲しくなり、1年ほど前にグーネットで見つけて購入したそうで「このレトロでアメリカンな顔が気に入ってますね」とヤマカズさん。なんでも古いものが好きだそうで、特に車に関しては、こちらのほかにもシボレーのフルサイズSUV「サバーバン」も保有しているという生粋のアメ車好きだ。

GO OUT JAMBOREE #12
ウッド調にアレンジされた内装もアメリカンビンテージな雰囲気

キャンピングカーを購入したのはこれが初めてとのことで、ライフスタイルの変化について伺うと「元々キャンプが好きだったんですが、これ(エコノライン)を買ってからは、キャンプに行くよりも車中泊で旅をすることが増えました。この前は計画もなくノリで琵琶湖まで行ってきたんですけど、そういう思いつきで旅に出られるのはやっぱりキャンピングカーの良さかなぁと」と、キャンピングカーならではのフットワークの軽さを実感していた。

ただし、年式が古いだけにやはり故障などが気になるところだが、「古いアメ車に乗るなら故障は付き物ですよ。それを直しながら乗っていくのが醍醐味というか。ただ、これは燃料系の修理をしましたが、今のところそれ以外はまだ大丈夫ですね」と、故障修理まで含めてカーライフを楽しむアメ車への深い愛情には脱帽だ。

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写真と文/榎本剛

フォード エコノラインの中古車を探す
  • 支払総額:290万円
  • 車両本体価格:278万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 2000年
  • 走行距離 : 22.4万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:393.9万円
  • 車両本体価格:380.9万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1985年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:228万円
  • 車両本体価格:198万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 9.2万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:423万円
  • 車両本体価格:398万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: なし
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1967年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: なし
  • 支払総額:150万円
  • 車両本体価格:138万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: なし
  • 支払総額:230万円
  • 車両本体価格:210万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1992年
  • 走行距離 : 11.2万km
  • 車検: 検7.7
  • 支払総額:328万円
  • 車両本体価格:288万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 2000年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:154.1万円
  • 車両本体価格:138万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1989年
  • 走行距離 : 8.7万km
  • 車検: 検8.2
  • 支払総額:300万円
  • 車両本体価格:289万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 2006年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:189.8万円
  • 車両本体価格:163万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1996年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:230万円
  • 車両本体価格:218万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 29.3万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:338.4万円
  • 車両本体価格:320万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 5.7万km
  • 車検: 検7.5
  • 支払総額:420万円
  • 車両本体価格:380万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1967年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: なし
  • 支払総額:199.9万円
  • 車両本体価格:188万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1999年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:400万円
  • 車両本体価格:350万円
  • 車種 : エコノライン
  • 年式 : 1963年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: なし
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ライタープロフィール

榎本剛(エノモト ツヨシ)

自転車日本一周の完遂後にフリーライターへ。その後、アウトドアファッション誌のWEBマガジン運営担当として6年弱、編集の経験を積んだのち、グーネットマガジン編集部へ。強みとするライフスタイル系コンテンツを軸に、クルマ好きを1人でも増やすことを目標に日々企画を考案する傍ら記事の執筆も行う。クルマの見識はまだまだ薄いため現在勉強中。

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自転車日本一周の完遂後にフリーライターへ。その後、アウトドアファッション誌のWEBマガジン運営担当として6年弱、編集の経験を積んだのち、グーネットマガジン編集部へ。強みとするライフスタイル系コンテンツを軸に、クルマ好きを1人でも増やすことを目標に日々企画を考案する傍ら記事の執筆も行う。クルマの見識はまだまだ薄いため現在勉強中。

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