カーライフ
更新日:2026.02.17 / 掲載日:2026.02.17

「普通車→軽」乗り換えはアリ? 経験者が感じた「最大のメリット」とは

 自動車販売店のトータス(本社:神奈川県大和市)は2026年2月17日、普通車を所有した経験のある20代~60代の男女を対象に「軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査」を実施し、その調査結果を公表した。

普通車オーナーの約半数が軽自動車への乗り換えを検討

軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査 画像1

 はじめに「普通車から軽自動車への乗り換えを検討したことはあるか」を聞いたところ、「検討したことはない(50.4%)」がトップに。2位が「検討して実際に乗り換えた(21.4%)」、3位が「過去に検討したことはある(15.8%)」、4位が「現在、検討中(12.4%)」という結果となった。

 「検討したことはない」という回答が最多である一方、2位~4位の各回答の比率を合計すると49.6%となり、この結果から、普通車の所有経験がある人の約半数が、普通車から軽自動車への乗り換えを検討したことがあることがわかった。

軽自動車への乗り換え理由トップは「維持費の安さ」

軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査 画像2

 続いて、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人を対象に「自身が普通車から軽自動車へ乗り換えた理由は何か」と質問。1位が「維持費(税金・保険料・車検費)を安く抑えたかったため(70.2%)」だった。

 続いて2位が「軽自動車の性能・居住性で十分だと感じたため(55.9%)」、3位が「燃料費の高騰で、ガソリン代を安く抑えたかったため(35.1%)」という結果となった。

軽自動車への乗り換えで85%以上が費用負担の軽減を実感

軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査 画像3

 次に、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人を対象に「乗り換え前に所有していた普通車の年間維持費はおおよそどのくらいだったか」を聞いたところ、1位が「20万円~30万円未満(33.3%)」、2位が「20万円未満(29.2%)」、3位が「30万円~40万円未満(16.7%)」だった。

 年間維持費が20万円以上だった回答比率を合計すると70.8%となり、この結果から、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人の7割以上が、乗り換え前に所有していた普通車の年間維持費は20万円以上であったことが明らかとなった。

軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査 画像4

 また、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人を対象に「現在所有している軽自動車の年間維持費はおおよそどのくらいか」を聞いたところ、「20万円未満(60.5%)」が最多に。2位が「20万円~30万円未満(21.4%)」、3位が「30万円~40万円未満(8.5%)」と続いた。

 普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人の6割以上において、現在所有している軽自動車の年間維持費は「20万円未満」であることがわかった。

軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査 画像5

 続いて、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人を対象に「軽自動車への乗り換えによって、自動車関連の費用負担が軽くなったと実感しているか」を質問。1位が「ある程度実感している(52.6%)」、2位が「とても実感している(33.9%)」、3位が「あまり実感していない(10.8%)」となった。

 1位と2位の各回答の比率を合計すると86.5%となり、この結果から、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人の85%以上が、軽自動車への乗り換えによって自動車関連の費用負担が、程度の差こそあれ、軽くなったと実感しているようだ。

軽自動車に乗り換えて良かった点、約半数が維持費に満足

軽自動車へのダウンサイジングに関する実態調査 画像6

 最後に普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人を対象に「軽自動車に乗り換えてどのような点に満足しているか」を聞いたところ、1位が「維持費(税金・保険料・車検費)が安くなった点(48.3%)」、2位が「運転や駐車がしやすくなった点(22.8%)」、3位が「燃費が良くなった点(14.3%)」という結果となった。

 この結果から、普通車から軽自動車へ乗り換えたと回答した人の約半数が、軽自動車に乗り換えたことによる「維持費が安くなった点」に満足していることが明らかとなった。

調査概要

調査期間:2026年1月30日~2月2日
調査方法:インターネット調査
調査対象:普通車を所有した経験のある人(20代~60代の男女)
調査人数:1,597名
モニター提供元:RCリサーチデータ

トータス 公式HP:
https://www.tortoise-k-carlife.com/

【あわせて読みたい】

トヨタの中古車を探す
  • 支払総額:254.9万円
  • 車両本体価格:242.4万円
  • 車種 : ヤリスクロス
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:608万円
  • 車両本体価格:603万円
  • 車種 : ランドクルーザー250
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:53.6万円
  • 車両本体価格:43.7万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 9.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:87.6万円
  • 車両本体価格:73万円
  • 車種 : パッソ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:728万円
  • 車両本体価格:722万円
  • 車種 : アルファードハイブリッド
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 60km
  • 車検: 検11.3
  • 支払総額:213.4万円
  • 車両本体価格:203万円
  • 車種 : アルファード
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:369.3万円
  • 車両本体価格:359.4万円
  • 車種 : ヴォクシー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:534.9万円
  • 車両本体価格:515.4万円
  • 車種 : クラウンスポーツ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:69.3万円
  • 車両本体価格:59.9万円
  • 車種 : エスティマ
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 7.0万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:758万円
  • 車両本体価格:752万円
  • 車種 : アルファードハイブリッド
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 9km
  • 車検: 検11.3
  • 支払総額:487.8万円
  • 車両本体価格:469.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:78.6万円
  • 車両本体価格:62万円
  • 車種 : クラウン
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:234.9万円
  • 車両本体価格:222.3万円
  • 車種 : ライズ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:358万円
  • 車両本体価格:352万円
  • 車種 : プリウス
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 3.4万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:398万円
  • 車両本体価格:391万円
  • 車種 : カローラクロス
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 9km
  • 車検: 検10.12
  • 支払総額:304.9万円
  • 車両本体価格:292万円
  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.5万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:795万円
  • 車両本体価格:791万円
  • 車種 : ヴェルファイアハイブリッド
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 15km
  • 車検: 検11.2
  • 支払総額:54.8万円
  • 車両本体価格:44.8万円
  • 車種 : アクア
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 9.9万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:219.3万円
  • 車両本体価格:209.7万円
  • 車種 : プリウスPHV
  • 年式 : 2020後
  • 走行距離 : 4.7万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:314.9万円
  • 車両本体価格:304万円
  • 車種 : ランドクルーザープラド
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 8.9万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:299.8万円
  • 車両本体価格:289万円
  • 車種 : アルファードハイブリッド
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 10.1万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:350.9万円
  • 車両本体価格:337.1万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 5.9万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:229.9万円
  • 車両本体価格:217.6万円
  • 車種 : ライズ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:382.9万円
  • 車両本体価格:369万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 15km
  • 車検: 検11.2
  • 支払総額:428万円
  • 車両本体価格:424万円
  • 車種 : カローラクロス
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 11km
  • 車検: 検11.2
  • 支払総額:589万円
  • 車両本体価格:569.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:177.9万円
  • 車両本体価格:160万円
  • 車種 : C-HR
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 6.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:148.6万円
  • 車両本体価格:138.7万円
  • 車種 : プリウス
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:142.6万円
  • 車両本体価格:132.7万円
  • 車種 : プリウス
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 7.9万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:278.8万円
  • 車両本体価格:271.9万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 検9.3
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ