車種別仕様・中古車評価・まとめ
更新日：2019.06.28 / 掲載日：2018.03.08
最終回 ラグジュアリーモデル、まるごと。
新車時には手の届かないラグジュアリーカーも、中古車になると現実的な価格になる。ならば、ねらうべきはプレミアムなトップモデル。ここではサルーン、SUV、そしてスポーツカーの3ジャンルのなかから、編集部イチオシのラグジュアリーモデルをピックアップしてみた。
文●グーワールド
SALOON サルーン ラグジュアリーカーの基本スタイル
PORSCHE PANAMERA
セダンでも味わえるポルシェイズム
ポルシェ パナメーラ 先代
スポーツカーメーカーのポルシェがつくる高級サルーンがパナメーラ。全長5mオーバーのボディサイズは、ポルシェの歴代車種を振り返っても最大級。それでいながら、ポルシェならではの走りの哲学はしっかりと息づいており、4ドアスポーツセダンとして楽しめるのが魅力だ。
もちろんこのクラスのサルーンに不可欠な快適性も完備。メルセデスSクラスやBMW7シリーズなどのライバルと比べると、後席の居住性（とくに頭上空間）は譲るものの、内装トリムの質感や快適装備の充実など、ラグジュアリーカーとしても十分な完成度を誇っている。
そんなパナメーラの中古車状況だが、ポルシェのなかでは手が出しやすい価格帯に落ち着いている。登場は09年だが、初期型なら500万円を切る個体も多い。エンジンはV6、V8、V8ターボなど豊富に選べるが、物件数が多く安価なV6（ベースグレード）がオススメ。走りと経済性のバランスが優れている。
大型サルーンと言えども、基本はドライバーズカー。低めのドライビングポジションは、走りを積極的に楽しみたくなる。リヤゲート開口部は広くないが、荷室容量は広く、リヤシートを畳めばステーションワゴン的にも使える。
中古車平均価格帯
470万円～1580万円（※09年～17年 全グレード）
物件数
オススメグレード
ベースグレード
走行距離別物件比率
登場から9年が経過するが、コンディションのよい個体がまだ十分に多い。3万km未満が45％だが、価格もリーズナブルで買いやすい。
グレード別物件比率
V6を積んだベースグレードがもっとも豊富。次にV8搭載車「S」が続く。「GTS」などのスポーツ仕様は少ないが、探せば見つかるはず。
MERCEDES-BENZ E63 AMG
オーバー500馬力！AMG謹製V8を搭載
メルセデス・ベンツ E63 AMG 先代
今回紹介するのは先代W212型Eクラスをベースとした「E63 AMG」。年式によってエンジンが異なり、当初は6.2L V8だったが、2011年以降は5.5L V8ツインターボが搭載されている。どちらも500馬力オーバーの高出力を発揮。2013年のマイナーチェンジでは、4WDや高出力版「E63 S」も登場。新車時からの値落ちが大きく、前期型6.2L 車なら300万円台でねらえる。
高性能モデルだが、ラグジュアリーカーらしい仕立てのインテリア。パッケージングはEクラスそのままだから、前後シートともに大人がゆったり過ごせる。快適装備も充実する。
写真は2011年の改良で登場した5.5L V8ターボ。最高出力は524馬力、最大トルク64.2kgmを発揮する。ミッションは7速AT。
中古車平均価格帯
270万円～740万円（※09年～16年 E63 AMGのセダンのみ）
物件数
オススメグレード
E63 AMG
走行距離別物件比率
走行距離の割合は、3万km未満が47 ％、3万km～5万kmが27％と低走行物件はかなり目立つ。そのわりに相場が安いのが大きな魅力だ。
グレード別物件比率
前期型は「E63AMG」のみだが、後期型からは、さらなる高性能版「E63 S AMG」を追加。ただし後者は物件が少なく、やや探しにくい。
MERCEDES-BENZ S-Class
リーズナブルに買えるフラッグシップモデル
メルセデス・ベンツ Sクラス 先代
先代Sクラスの魅力は、なんと言っても価格が安いこと。新車時1000万円級のフラッグシップが、なんと100万円台の予算で購入可能となっている。物件数が多く、どのグレードも物件が揃っているが、メルセデスらしい世界観を堪能するならV8エンジンを搭載する「S500」がオススメ。とくに前期型の安さが顕著なので要注目。ラグジュアリーカーの本質がこの1台に詰まる。
理路整然としたコックピットまわりがSクラスの特徴。写真はハイブリッド仕様で、低燃費が自慢である。
中古車平均価格帯
140万円～560万円（※05年～13年 AMGを除く）
物件数
オススメグレード
S500
CADILLAC CTS
欧州車を意識した走りのパフォーマンス
キャデラック CTS 先代
全長4.8mオーバーのラグジュアリーセダンがCTS。シグマプラットフォームという専用FRシャシーを採用し、ハンドリングにこだわっているのが特徴。それまでのアメ車の概念を打ち破る走りの楽しさを身につけた。先代CTSは、大幅に価格が下がって100万円台から探すことが可能だ。物件が多いのは3L V6搭載車。動力性能も申し分なく、コストパフォーマンスの高い1台。
シルバーとブラックを基調としたスポーティなインテリア。エンジンは2.8L、3L、3.6L、6.2Lを用意。
中古車平均価格帯
110万円～280万円（※08年～14年 Vを除く）
物件数
オススメグレード
3.0プレミアム
SUV ラグジュアリー＆スポーティが流行
MERCEDES-BENZ G63 AMG
長く付き合っていきたい最上級SUV
メルセデス・ベンツ G63 AMG
新型Gクラスがもうすぐ登場する。しかし、現行型だってまだまだ魅力的。とくに、AMG系はオフロード性能とオンロードにおけるパフォーマンスを両立したモデルで、Gクラス購入の有力な選択肢となっている。
AMGとひと口に言っても、選べるモデルは複数ある。ひとつは01年に登場の「G55」で、5.4L V8を搭載（後にスーパーチャージャーを組み合わせて出力向上）。12年には新世代V8ツインターボの「G63」と6L V12ツインターボの「G65」2モデルに世代交代し、現在に至る。
中古車市場を見ると、物件数が多いのは生産期間がもっとも長い「G55」で、平均価格はおよそ660万円前後となる。一方、「G63」はコンディションに優れた低走行、高年式物件が中心となり、平均価格は1300万円とかなり高め。しかし、Gクラスは全体的にリセールが良好なので、高年式「G63」を選び、パフォーマンスを堪能するのも賢い買い方のひとつ。コレクション要素が強いクルマだから、一生モノのクルマとして長く付き合うのもよい。
写真は2012年に登場したG63 AMG。年次改良を繰り返し、質感は現代的になっている。窓が広く開放感のあるインテリアも特徴だ。
最新のAMGユニットを搭載する「G63」。544馬力を発揮する5.4L ツインターボの走りは痛快。
張り出しの少ない荷室は、プライベート、ビジネス問わずさまざまな用途で活躍してくれるはず。
中古車平均価格帯
430万円～1500万円（※01年～17年 55 AMG／63 AMG／G65 AMGのみ）
物件数
オススメグレード
G63 AMG
走行距離別物件比率
満遍なく幅広い走行距離の中古車が流通している。とくに3万km未満の個体が半数近くあることに注目。5万km以上は「G55」が大半。
グレード別物件比率
全部で3タイプのAMGが存在するが、12気筒モデル「G65」はほとんど市場に流通していない。「G55」は価格が手頃で物件数が豊富。
G63 AMG 6×6
6輪のGクラスは中古車で買えるの？
6輪のGクラスは中古車で買えるの？
日本での販売台数がわずか5台のスペシャルなGクラスが存在する。その名も「6×6」。文字通り車輪が6つ存在し、オフロード性能を大幅に強化したクルマ。新車価格はなんと8000万円！中古車は確認できなかった。
※2015年以降、「メルセデス・ベンツ G63 AMG」から「メルセデスAMG G63」に変更となっています。
LANDROVER RANGE ROVER SPORT
オンロードの性能を高めたレンジローバー
ランドローバー レンジローバー スポーツ 先代
レンジローバーのなかでも、スポーティ志向の強いモデルが「スポーツ」。BMW X5やポルシェ カイエンなどをライバルとするプレミアムSUVである。低く、ワイドなプロポーションとオンロード寄りの走りが特徴だが、ラグジュアリーカーとしての側面も強い。中古車は物件数が豊富で買いやすい。後期型5Lモデルは数が少ないので、4.4Lの「HSE」がねらい目のグレードだ。
スポーツと言えども基本的にはラグジュアリーカーだから、室内にはゆったりリラックスムードが漂う。
中古車平均価格帯
230万円～600万円（※05年～13年 全グレード）
物件数
オススメグレード
4.4 HSE
PORSCHE CAYENNE
新型がスタンバイ でも先代が魅力！
ポルシェ カイエン 先代
欧州では3代目カイエンが発表されており、日本でも受注が始まった。しかし、先代カイエンはスタンダードなV6からスポーツ志向の「GTS」 、さらにハイブリッドも設定されており、選べる幅が広いのが大きな魅力。走りも洗練され、まるでスポーツセダンのように乗れる。中古車物件は豊富で、とくにV6搭載のベースグレードが多い。予算は500万円前後を用意しておこう。
視界が広く、巨体のわりに運転しやすいカイエン。エンジンバリエーションが豊富なのもポイントだ。
中古車平均価格帯
400万円～1400万円（※10年～17年 全グレード）
物件数
オススメグレード
ベースグレード
SPORT スポーツ 日常で使えるスポーツカーもあり
LAMBORGHINI GALLARDO
ベイビーランボはもっとも身近な存在
ランボルギーニと言えば、長らくミッドシップ・12気筒エンジンを積んだスーパースポーツカーのみのラインアップだった。しかし2003年に登場したガヤルドは、ひとまわり小型のボディにV型10気筒を搭載。同ブランドとしてはもっとも身近な存在と言っていい。ほぼ10年にわたり生産されたガヤルドはバリエーションが豊富だが、中古車市場の中心となるのが初期のベースグレード。2008年3月には外観を一新した改良版「LP560-4」が登場したが、こちらもある程度流通する。「スーパーレッジェーラ」などのスペシャルモデルはかなり希少な存在となっている。
ランボルギーニ ガヤルド
タイトな室内は、リアルスポーツらしい雰囲気。室内は2名乗車だが、思いのほか日常の使い勝手がよいのが魅力だ。
デビュー当初は520馬力の5L V10を搭載していたが、08年に5.2L化され、560馬力になった。写真は後者である。
中古車平均価格帯
940万円～2000万円（※03年～13年 全グレード）
物件数
オススメグレード
ベースグレード
OTHER CHOICE
これってある意味贅沢!?スポーツMINI「JCW」
MINIのハイパフォーマンスブランド「JCW」は、スポーティな走りがウリのMINIにさらなる刺激を与えた特別なクルマ。先代MINI JCWには、すべてのボディバリエーションに211馬力の1.6Lターボエンジンが搭載されるから、選ぶ楽しみも広い。中古車市場に流通するのは3ドアやクロスオーバーが目立ち、相場はおよそ200万円と手ごろなのが魅力だ。
ボディタイプ別に見ると3ドアがもっとも豊富。クロスオーバーもそこそこ流通するが、クーペやロードスターは極めてレア。ひととは異なる個性を求めるなら、じっくり探すのも手だ。
中古車平均価格帯
140万円～380万円（※10年～13年 JCW全グレード）
※ナンバープレートは、すべてはめ込み合成です。
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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