【日産】ライトの点け忘れに対応するオートライトシステムの仕組みとは

日産のオートライトシステムは、ただ単に暗くなったから、トンネルに入ったからライトを点灯する機能のみでなく、雨天時や夕暮れ時に、自転車や歩行者、周りの車から自分の車を気づかれやすいオートライトシステムです。

特徴として、薄暗くなる夕暮れに、被視認性向上のため、オートライトの点灯タイミングを早期化しています。
また、橋の下や建物の影など、一瞬暗くなるがすぐ明るくなる場面では、不要な点灯を避けるため点灯ロジックを変更するなどの工夫がされています。

さらに、雨天時の被視認性向上として、「フロントワイパー連動機能」を備え、ドライバーがワイパーを継続使用した際にヘッドライトを点灯させる機能も備わっています。

夕暮れ時の「薄暮れ感知機能」は、従来のオートライトと同様に、車のインストルメントパネル端に設置したセンサーが周囲の明るさを検知するのは同様です。
新しく取り入れた機能としては、不要なライト点灯を少なくするために、トンネル内の走行と、立体交差や橋げた下の通過時には、それぞれの照度値と照度時間の平均値の違いを基に識別する仕組みを採用しました。

「フロントワイパー連動機能」は、ワイパーが一定回数作動した時にライトが点灯しますが、一定時間ワイパーが作動しなければ解除されます。
日産セレナで実証した結果は、間欠ワイパー以上の回数を作動させることにより点灯することが判明しています。

ただし、一度限りのワイパーは何回作動させてもライトは点灯しませんので、必ず複数回ワイパーを動かす必要があります。

安全性向上のためのオートライトシステムですが、現在のオートライトシステムはオフにすることができるため、マニュアル操作が可能です。
ライト点け忘れを防止するためには、手動で解除できないようする工夫も必要となります。

日産のオートライトシステムは、全てフロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付です。
現行のスカイラインやエルグランドなどには、「おもいやりライト」機能付のオートライトシステムが全グレードで標準装備されています（2018年2月現在）。

なお、車種によっては、全てのグレードに標準装備されない場合もあります。
また、ラフェスタハイウェイスターはマツダの相手先ブランド生産車(OEM)のため、通常のオートライトになります。

気になる車がある場合は、カタログなどを参照し、オートライトシステムが装備されているかどうかを確認をするようにしましょう。