「安全強化」のX’masサプライズ　三菱eK＆日産デイズ

【本記事は2015年1月にベストカーに掲載された記事となります。】まるで世のクリスマスムードに誘われたかのように三菱eKワゴン＆eKスペース、日産デイズ＆デイズルークスに、クリスマスプレゼントが贈られた。サンタも粋な計らいをする。これら4タイプはいずれも躍動感あふれる外観に上質で広い室内などで激戦区の軽自動車界でも人気定着。eKスペースとデイズルークスに備わる、後席へのエアコン吹き出し口はライバルにない魅力だ。

それらに今回追加となったのが“自動ブレーキ”搭載グレード。安全技術が’14年～’15年のキーワードになるなか、この搭載はまさにうれしいプレゼントといっていい。もっとも自動ブレーキだけでなく、誤発進抑制機能やアクティブスタビリティコントロール（ASC）も採用されたトータル的な“先進の予防安全技術”。

三菱eKワゴン＆eKスペースは、その予防安全技術の名前「e-Assist」がグレード名になっており、いっぽうの日産デイズ＆デイズルークスは特別仕様車「Vセレクション＋SafetyII」で追加車種となっている。

その予防安全技術で目玉になるのはやはり自動ブレーキ（三菱は「低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム」、日産は「エマージェンシーブレーキ」という名称）。赤外線レーザーで、約5～約30km／hの低速走行時に前方車両に衝突する可能性があると判断した時、ブザー音と警告灯で注意喚起するとともに、自動ブレーキで衝突の回避、あるいは衝突被害の軽減を図るというもの。2つ目は「誤発進抑制機能」。停車時～約10km／h以下の走行時、前方（約4m以内）の車両や障害物を検知した状態でアクセルなどの踏み間違いを制御する機能だ。そして3つ目は滑りやすい路面などでスリップを感知すると、エンジン出力を自動コントロールする「ASC」。これだけの安全技術が盛られて非搭載車との価格差はざっくり2万～4万円台は、ナイスプライス！ 楽しく使えるイマドキの軽はこうでなくちゃ、ね。

Powered by ベストカー