日産　新型Zもいいけれど　俺の370ZGを買ってくれ！！

【本記事は2012年10月にベストカーに掲載された記事となります。】前のページでも登場した柳田だ。こんなこというと（編）に怒られるけれど、こっちのページが俺にとっては大事。なんといってもウチのデモカーを売るっていう話だから。手前みそながらこのZはオートサロンにも出品し、注目されたセントラル20渾身のコンプリートカーなんだ。

Zがマイナーチェンジしたからというわけではないんだけれど、マニュアルミッションのデモカーを作ってZの魅力を掘り下げたくなったんだ。（編）にベストカーの読者ならうんと値引いて500万円にするよって言ったら、「アカンアカン、いくらお金かけたチューニングカーだって中古車、新車と同じくらいで売らなきゃアカン！」のひと言で、430万円までプライスダウン。車両の管理をしている田倉店長に話したら、むっとした顔されちゃったよ。彼は顔を紅潮させて「基本となったベースグレードは372万7500円、それにオリジナルのZスポーツパーツがわんさか約357万円付いて締めて729万7500円ですよ。まだ1万3000kmしか走っていないし、車検も来年11月まで残っている。買い取り店ならその場で500万円用意してくれますよ。何ならこれから行ってきましょうか！」だって。

会社のことを考えれば田倉のいうこともわかる。でも俺としちゃベストカーを読んでいるスポーツカー好きに乗ってもらいたいんだよ。俺もよく知っているけれど、ベストカーの読者の皆さんはノーマルのままクルマに乗っているようだけれど、スポーツカーはポテンシャルアップという楽しみ方があることを知ってほしい。

とにかく試乗してもらえれば、Zはこんなに楽しいクルマなんだとわかってもらえるはずだ。ノーマルのZが100ならセントラル20の370ZGは150くらいの楽しさだ！！このまんまサーキットを走れるパフォーマンスを持っているから、すぐにも走行会に行けるぞ。

誰よりもフェアレディZを愛し、セントラル20を40年やってきて、常に一番いいZのコンプリートカーを作ってきた俺の自信作。買ってくれたら『絶対に後悔させない』なんて女房を口説いたようなセリフをいうのもなんだけど、一度試乗に東京調布のセントラル20にきてよ。もちろん支払いは低金利ローンOK、ベストカー編集部への電話待ってるよ！

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