ムーヴカスタム　スッキリフェイスに変身だ！！

【本記事は2009年1月にベストカーに掲載された記事となります。】現行型ムーヴのデビューは’06年10月のこと。ついこの間だと思っていたけれど、早いもので2年経っていたんですね。というわけで、ムーヴはマイチェンを実施した。9月25日にフルモデルチェンジしたワゴンRへの牽制球となるか！？ガラリと変わったのがカスタムのフロントマスク。グリルレススタイルだった顔だったのに、一転、ドカンと大きなフロントグリルの付いた顔に大変身しちゃったのであります。それにしても大胆なフェイスリフト。エンジンフード、フロントフェンダー、ヘッドランプ形状、バンパーまですべて変更するという大がかりなもの。バンパーやグリルといった樹脂パーツだけではなく、ボンネットフードやフェンダーといったスチールパーツまで形状を変更するのはコストもかかるし、なかなかできないことなのだ。

さらにアルミホイールのデザイン変更、リアコンビランプのデザイン変更などでエクステリアは大変身。これに加えインテリアもインパネの色遣いの変更やメーター照明色の変更、自発光式メーターの標準装備化など大幅リフレッシュしている。

いっぽう標準タイプのムーヴはカスタムほどの大変身ではないが、フロントバンパー、グリルのデザイン変更で軽くお色直し。インパネの色遣いなど、内装のリファインも施されている。このほか全車共通で運転席シートリフターの標準装備、上級グレードにキーフリーシステムの採用、エコインジケーターの採用など、装備の充実が図られている。エンジンやサスペンションなどの変更はないが、標準タイプを3グレードに集約、カスタムにはお買い得なNA車「カスタムS」（137万1000円）を新設定するなど、グレード体系の見直しをはかっている。価格はムーヴXが119万円、Xリミテッドが127万5000円、カスタムXが134万円、ターボのカスタムRSが157万円と、各グレード3万～5万円もの価格アップとなっている。

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