カローラアクシオ&フィールダー マイチェンで値下げ断行！！

【本記事は2008年12月にベストカーに掲載された記事となります。】カローラが2006年10月のデビューからジャスト2年、10月28日にマイチェンを実施してリフレッシュ。マイチェンの概要は、いわゆる“定番2年目のマイチェン”で、内外装のフェイスリフト、リファインということになるのだが、おおおおおっ、価格表を見てビックリ。各グレードとも、4万～7万円程度値下げされている。

やれ鋼材の値上げだ、原油価格の高騰だと、原材料費の高騰に加え、物流にかかる費用もアップしている現在、一部車種では値上げが断行されているというのに、カローラは値下げですか！！ こりゃ驚き！！ 具体的には、アクシオの売れ筋グレードとなる1.5Gが169万500円から162万円へと7万500円の値下げとなっていたり、1.8Lエンジンを搭載するラグゼールが199万5000円から195万5000円へと4万円の値下げとなった。いっぽうワゴンのフィールダーはグレードによっては3万～5万円程度の値上げとなっているものがあるいっぽう、値下げとなっているグレードもある。売れ筋人気グレードのフィールダー1.5Xエアロツアラーは185万8500円から180万5000円へと5万3500円の値下げだが、1.8Sエアロツアラーは206万8500円から210万円への値上げとなっている。

こりゃあ何かある、とマイチェン前モデルの装備表とつきあわせて確認したら、セダンのアクシオについては従来標準装備だった5.8型ディスプレイ＆CD・AM／FMラジオとバックモニターが、最上級グレードのラグゼールαエディション以外ではオプション装着になっているではありませんか。なるほど、これが値下げの一因か……、と思ったが、このオーディオのメーカーオプション価格は6万3000円。つまり、実質的に値下げになっているグレードもあればほぼトントンのグレードもあり、1万円程度の値上げとなっているグレードもある、ということ。フィールダーに関しては、もともとオーディオはメーカーオプションだったので値下げ幅が小さいか、値上げしているグレードもある。よーく見極めて、値下げしているグレードを買わないとね。

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