ホンダオデッセイとトヨタエスティマの燃費や乗り心地等の違いを徹底比較してみた

まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
全長×全幅×全高
4830×1820×1685mm

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
全長×全幅×全高
4820×1810×1745mm

両車はともにユーティリティスペースに優れた3ナンバー登録の上級ミニバンタイプです。
オデッセイの方が、全長10mm、全幅は10mm上回りますが、
全高はエスティマの方が60mm上回っています。

ともにスタイリッシュなエアロパーツを装着し、
オデッセイはワイド＆ローのボディフォルムにより落ち着きのある堂々としたデザイン、
エスティマは18インチの大径アルミホイールを装備し、
スタイリッシュながら安定感のあるフォルムが特徴です。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
（前）215/55R17 94V
（後）215/55R17 94V

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
（前）225/50R18 95V
（後）225/50R18 95V

エスティマの方が、1インチ大径でひと回り太いタイヤを標準装備しています。
ともにスピードレンジがV規格の偏平率の低いタイヤが装着されており、
乗り心地と運動性能のバランスを重視した設定が特徴です。

両車ともアルミホイールを標準で装備しています。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
8名

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
8名

ともに3列シートを備え8名の乗車定員です。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
JC08モード燃費：14.0km/リットル
排気量：2356cc
最高出力：190ps(140kW)/6400rpm
最大トルク：24.2kg・m(237N・m)/4000rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
車両重量：1760kg

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
JC08モード燃費：11.6km/リットル
排気量：2362cc
最高出力：170ps(125kW)/6000rpm
最大トルク：22.8kg・m(224N・m)/4000rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
車両重量：1730kg

両車ともに駆動方式はFFを採用し、
ともに2.4L 4気筒直噴型自然吸気エンジン+CVTを搭載しています。

燃費はオデッセイの方が、2.4km/リットル優れた燃費性能を誇ります。
これはオデッセイの方は燃焼効率に優れる直噴型自然吸気エンジンを採用し、
より高い燃費性能を実現していることが主な要因と言えるでしょう。

ともに懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
自動車税はともに45,000円です。

参考URL：http://www.mlit.go.jp/jidosha/topbar/zei/jizei/jizei.htm
※自動車税は2017年3月時点で参照したものとなります。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
室内長×室内幅×室内高
2935×1625×1325mm

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
室内長×室内幅×室内高
3010×1580×1255mm

室内サイズはオデッセイの方が、室内幅45mm、室内高70mm上回っていますが、
室内長はエスティマが75mm上回っています。

オデッセイは燃料タンクや排気系の厚みを薄くし徹底した低床フロアを実現し、
開放的で広々とした室内空間が特徴です。
3列目シートまでゆとりのある上質で静粛性の高いキャビン性能を提供しています。
また、乗降性に優れた両側スライドドア、床下格納が可能な3列目シート、
低く大きなリアゲート開口部とスクエアなラゲッジスペースと併せて、
フレキシブルで高いユーティリティ性能が自慢です。

エスティマは長い室内長を活かして3列目シートまで足元、
ヘッドクリアランスに十分な余裕があり、静粛性の高い室内空間と相まって、
開放的で伸びやかなコンフォート性能に優れた居住空間を実現しています。
また、両側パワースライドドアや多彩なアレンジが可能なリアシートを備え、
大きな荷物や長尺ものを積む際の利便性にも優れたパッケージデザインです。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
3,200,000円

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
3,271,418円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

両車とも人気のミニバンモデルとして、申し分ない乗り心地を実現しています。
しかしながら、エンジン特性、タイヤや足周りの設定が異なり、乗り味にも違いがあります。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
ホンダの上級ミニバンであり、余裕のある2.4L 直噴型自然吸気エンジン、
路面や走りにより減衰力が可変する振幅感応型ダンパーを備えた専用の足周りにより、
剛性感のあるしなやかな乗り心地を実現し人気の高いモデルです。

また、クッション性に優れた座り心地の良いシートを備え、
長距離ドライブでも快適な居住性が自慢です。

エアロパーツや17インチのタイヤを装備し、VSAによる横滑り防止機構と相まって、
高速走行時のスタビリティの高さも特徴です。

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
太目の18インチタイヤとダンピングの効いたサスペンション、
肌触りの良い厚めのゆったりしたシートにより、疲れを感じにくい、
どっしりした質感の高いフラットな乗り心地が特徴です。

エアロパーツを装着し、変速ショックの少ない7速シーケンシャルシフトマチック付きの、
Super CVT-iと余裕のある2.4L 直列4気筒自然吸気エンジンから、
高速走行においても優れた運動性能とパワフルで爽快な走行フィールを提供しています。

最小回転半径はオデッセイが5.4m、エスティマが5.9mです。
オデッセイの方がより小回りがきくことがわかります。
これはホイールベース長、タイヤサイズの違いが主に起因していると言えるでしょう。

ともに運転席からの視界性も良く、車両感覚が掴みやすく、
市街地走行のすれ違いや切り返しでも安心して運転できる、
ミニバンならではの特徴を持ち合わせています。

両車はそれぞれホンダとトヨタを代表する上級ミニバンタイプであり、
エアロパーツを備え人気の高い2台です。

■ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング
オデッセイの中でもパワフルな2.4L 4気筒直噴型自然吸気エンジンとエアロパーツ、
17インチタイヤ、先進の予防安全運転支援システム「Honda SENSING」を備え、
高い安全性と走りを強化したモデルです。

上級ミニバンに相応しい堂々としたボディサイズ、存在感あるボディデザインによる佇まいなど、
存在感とクオリティの高さを併せ持っています。

室内は全席足元に十分な余裕があり、掛け心地に優れた厚みのあるシートと、
しなやかなで横揺れの少ない剛性感のある足周りから、フラットで上質な乗り心地が特徴です。

また、アブソルートモデルならではのパワー感溢れる伸びやかなエンジン特性と、
実用性の高さにより、週末のドライブや長距離を快適に移動可能なミニバンを、
求める方におすすめです。

■トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス
エスティマ初代から息づく流線形のフォルムが特徴です。
中でもアエラスはエアロパーツと大径でファットなタイヤを装着し、
スタイリッシュで若々しいデザインを持つモデルです。

全席の視界が広く、明るい開放的な室内が特徴です。

高級感ある立体的なファブリックシートを備え、
全席の足元やヘッドクリアランスに十分な余裕があり、
多彩なアレンジが可能なリアシートと併せて、利便性と居住性、
静粛性に優れた上質なユーティリティスペースを提供しています。

衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を標準装備し、
先進の安全性能を誇ります。

また、18インチタイヤを備えたダンピングの効いた足周りは、高い操縦安定性と、
フラットで上質で快適な乗り心地を実現しています。

安全に快適な移動を目的とされるスタイリッシュな上級ミニバンを求める方々へおすすめです。

※参考URL
ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）アブソルート・Ｘホンダセンシング:

http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ODYSSEY/10102291/index.html

トヨタ エスティマ（ESTIMA）アエラス:
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ESTIMA/10104112/index.html